※ 引述《haoto (发饲料了)》之铭言：
: Gogoro的业代最爱提的就是Tesla (我不是针对你喔~ ptt还有一堆免钱业代)
今天才公布定价
你就碰的到业代了 @@?
这样应该看好gogoro才是 这家公司的业务那么认真
: 不过不晓得还有没有人记得Fisker Karma
没听过
: 我消费者看到你一家新创公司，谁知道你三年后会是Tesla还是Fisker？
: 更别说Tesla在首次财报获利之前也是一堆人看衰
: 假如我是一个不幸的Fisker Karma车主好了，Fisker倒闭我至少还能在家自己充电
: Gogoro拿了政府一台20000块补助之后倒闭，请问我之后是要去哪充电？
有道理
不过同样的道理
他也可能是认为绝对不会倒闭才敢这样玩
: 有人问我为什么认定Gogoro一定倒闭
: 我只能说如果Gogoro不是肯定自己三年后一定倒闭，为什么要使用这种商业模式？
你认为
: 一台车成本随便猜十万好了，制造一万台不过十亿，不要跟我说王雪红借不到十亿喇
: 十万台全部拿来月租 假如月租一台车三千含电池维修吃到饱，一年营收三万六
: 随便猜净利两万好了，五年就回本，超好赚，买单的人也绝对多很多，我就会
: 为什么Gogoro偏要搞卖断，把风险全部转嫁到政府跟消费者身上？
还是你认为
: 只有两种可能： 1. 公司认为这台车用不到五年就要报废了
: 2. 公司不打算经营五年
一样是你认为
: 这公司的商业模式都讲这么明显了，你还敢买Gogoro，傻了吗？
这家公司的产品都还没上市你就在帮消费者把关了 真是辛苦了
如你所说的
tesla前期也是也是亏损
如果当年不幸倒闭
维修服务一停
几百万的车连脱手都没办法
那不就比gogoro坑的更多更大更黑心
你当初怎么不出来炮一下t
说Tesla说他不打算经营五年只想坑消费者的钱
一篇只有臆测 毫无根据 连逻辑都不通的文章在这边还有人推
更扯的是还有人说是很好的分析
不过想想现在是在哪一版也不意外了