※ 引述《uocini (uocini)》之铭言：
: BRT载客率超高，几乎班班客满，如果这么高承载率对交通不重要，那高速公路连假为什
: 么有时会有高承载的措施！
: 提醒龙市长一点，BRT公听会台中人对BRT几乎一面倒的意见！要改善不要改烂了！不能为
: 改而改， 中港路够塞了！不必人云亦云，网络上喊大声的不一定是需要BRT的台中人！
对
然后请问 大甲到台中火车站的公共汽车
逢甲到台中火车站的公共汽车
监理所到台中火车站的公共汽车
是要走慢车道跟机车及准备右转的汽车塞 还是走brt车道
帮双节公共汽车载客比较有效率？
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其实
林佳龙应该把 国道客运 也加上去走brt比较合理
不然就要求国道客运把朝马当台中终点站，
不要坚持一定要开到台中火车站跟一般车辆塞。