有人说要比地铁密度
那么台北市应该对比名古屋 不过我多列几个非东京的都市
台北市 名古屋市 横滨市 大阪市 福冈市 京都市
面积 272 326 478 223 341 828 平方公里
人口 270 228 371 269 152 148 万人
路宽 胜
铁路密度 二 胜
公共汽车班次 胜
我的心得是
如果台北把基隆 新北市 宜兰 桃园 画成一个大都会圈
成为台北都 并把铁路系统弄得跟目前的台北市一样密度
然后把住宅区 港区 度假区 航空区 商业区给分好
真的另外把红灯区给规划出来
这些都是资产
台北不会输给关西地区 甚至堪比关东 当然关西地区有无可取代的历史地位
我自己在日本工作日本居住
基本上所有日本的都市我能晃的都晃过
我真的不觉得台北会输去哪里
完全不需要妄自菲薄
当我们觉得101 中正庙 孙文庙 圆山 淡水老街 九份没什么可看
各种夜市都马骗观光客的
殊不知那些对他们外国人来说其实都是珍宝
那台湾到底是输在日本哪？
我自己的感想是
居住容易度
空气污染度
国民素质
网络速度
以及免治马桶普及度
水打开可以直接喝
生活便利性台北绝对是世界称第二没人敢称第一
书店 便利商店 公所 手机行 卖场 饮食店 车站
几乎所有的地方都不需要离家超过15分钟车程
垃圾不落地这件事情 我想亚洲做最好的应该就是台湾
接着是要改变人民可能随手丢菸蒂 垃圾的习惯
其实台北没想像中糟
不然以中国人喜欢钢筋水泥高塔大楼的眼光来看
日本根本到处电线杆 电线 房子又矮 路又窄
根本丑死了
另外就是
台湾不适合平房屋顶 因为多雨 潮湿的关系
而且最好的屋顶材质可能是很讽刺的类似铁皮屋加盖的材质(不长青苔)
或者是新的防水砖瓦 连青苔都很难长