1.媒体来源:
自由时报
2.完整新闻标题:
交通部拟将慢车道变窄 专家：机车族更危险
3.完整新闻内文:
〔即时新闻／综合报导〕为了减少汽车抢驶外侧慢车道和并排停车，降低机车肇事率，交
通部拟将现行宽达5米的外侧慢车道“瘦身变窄”至3.5米，或切割成两条、增设机车优先
道。不过专家认为，公共汽车停靠及汽车临停都是难避免的状况，若将慢车道拆成更窄，恐让
机车族更危险。
《苹果日报》报导，全台有1370多万辆机车，统计显示，机车肇事居各车种之首，占4成4
。内政部警政署建议交通部，部分道路的最外侧慢车道宽达5米，较易出现汽车占用行驶
、违停或并排，引发汽机车抢道或闪避造成事故，可缩减为合理的宽度如3米半等，以减
少违停或汽车占用等情况，或切割成二车道，其中一个增加划设机车优先道或专用道等。
交通部预计2个月内邀集县市政府代表及相关单位进行研议。
汽、机车族闻讯都大呼不可行，机车族担心会无空间行驶，汽车族则认为就算车道缩减，
若有停车需求还是会违停。对此，中华民国机车党党主席董建一说，公共汽车停靠及汽车临停
都难避免，若将慢车道拆成更窄，机车族恐怕更危险。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1322778
5.备注:
增加划设机车优先道或专用道有用?