楼主:
tandem (天灯)
2015-05-20 11:40:49克拉运河不可能对新加坡造成多少威胁
其实新加坡已经算亲中了 如果被中国愤青挑拨到翻脸就搞笑了 XD
除了对泰国经济可能有益以外
克拉运河真正的意义在于提供中国一个马六甲海峡之外的备用生命线
但即使这个意义 也是很没有说服力
如果美国能施压新加坡在麻六甲搞中国 当然也能说服泰国在克拉运河搞中国
两者的逻辑根本就是一样的 这条运河又不是盖在俄罗斯
同理 另一条被中国媒体和愤青盲目炒作的尼加拉瓜运河 也没有太特别意义
或许对部分公司和地区经济有影响 但是不至于有很大的全球战略或大国博弈差异
这两条运河因为一带一路的关系屡次被拿出来炒作
不过官方态度根本就无所谓
其实一带一路在别的地方有真的进度 就是在巴基斯坦的突破
不过这议题似乎无法像运河那么戏剧化的喧染 反而比较少人注意
作者: jieen0604 (habit) 2015-05-20 11:42:00
克拉运河简直笑死我
作者:
Tars (Tars)
2015-05-20 11:44:00新加坡基本上也知道美国才是老大啊 但为了经济利益表台湾给支那看啊
作者:
QQMMWA 2015-05-20 11:44:00如果是基于不想让""自己的能源命脉掌握在某些国家""这论点而盖克拉运河实在也很怪麻六甲海峡下是由马来西亚 印尼 新加坡共管克拉运河盖好 中国顶多有营运权 但管理权还是掌控在泰国命脉掌握在3个国家 跟 掌握在一个国家 哪个比较风险更何况一支能够封锁麻六甲海峡的美军或封锁不了400米宽的
作者:
QQMMWA 2015-05-20 11:48:00运河吗.会
大陆周边友好的国家：俄罗斯，韩国，泰国，柬埔寨，老挝
作者: realmask 2015-05-20 11:52:00
你打了两次俄罗斯XD 忘了白俄
楼主:
tandem (天灯)
2015-05-20 11:53:00白俄很难算在中国旁边啦...
作者: realmask 2015-05-20 11:54:00
全部做到 新加坡也会活得好好的 更何况做不到
楼主:
tandem (天灯)
2015-05-20 11:54:00根本就不会盖这条运河
作者:
QQMMWA 2015-05-20 11:55:00铁路不可能取代海运...成本差太多想想一节车厢一个货柜 算你超长火车50节 也就50个货柜但一艘中大吨位的巨轮随随便便就可以5~6千个货柜
作者:
QQMMWA 2015-05-20 11:57:00那也是先经由海云到中国沿岸港口 才陆运不然直接从泛亚铁路新加坡沿中南半岛运上去太耗成本
这个我比较保守..海运的优势大批货物低成本 点对点运送反过来说 不是所有海运的货物都符合这特性
巴基斯坦是中国刻意低调，因为那是真的经营重点，不适合拿来炒作
作者: grandwar 2015-05-20 12:24:00
中国炒作的都不是重点不炒作的才是重点