1.媒体来源:udn
http://udn.com/news/story/7326/911080
台南自行车违规取缔倍增 没车牌照罚
2015-05-19 07:21:42 联合报 记者綦守钰／台南报导
图／联合报提供
脚踏车违规车祸频传，上个月有名妇人骑自行车行经东区崇善路，闯红灯被撞飞重伤；
“脚踏车没车牌照样可罚”。
警方表示，许多自行车骑士不仅没装车灯、戴安全帽，甚至还逆向行驶、闯红灯，盼勿有心
存侥幸心态。
南市警局近3年取缔自行车违规逐年倍增，前年共60件、去年153件，其中以无视标志、标线
最多，其次为逆向行驶、行驶骑楼与酒驾。
记者发现，最近天气热，晚上随处可见夜骑的自行车族，但许多人配备不齐，连反光设备都
没有；还有人无视号志违规，任意骑上公园步道，若一不小心就容易发生意外。
林姓市民反应，时常看到自行车族夜间骑车时，一行10多人骑在马路中央，韩边骑边聊天，
若前面有人车就猛按铃，“好像霸王一样”，想闪也闪不了！
南市交通大队长李名昌表示，骑自行车不遵守交通规则被罚的案件多，尤其最近夜骑的人越
来越多，不少自行车骑士以为“速度不快不会罚”，其实脚踏车在交通法规中属“慢车”，
可依道路交通管理处罚条例第74条，罚300元到600元。
李名昌指出，即使自行车族没车牌、驾照，只要有身分证字号就可开单，若无也可调阅监视
器画面，确认身分后处罚。
狭路人车共道 做半套形同虚设
【记者綦守钰／台南报导】“到底要不要设自行车专用道？”市府为了自行车族，在旧城区
狭小的马路上规划自行车专用道，但机车骑在专用道上，让无处可去的车友们痛骂，“专用
道等同虚设，不如不设。”
台湾铁马公民协会理事长林孝锴表示，他曾花两年半骑自行车环游世界，去了20多个国家后
，觉得台南很适合自行车旅行；但市区划有自行车专用道的路段，常见汽、机车违停，连市
府力推的“干线公共汽车轻旅行”都只做半套，能载运自行车的公共汽车班次不多，“对自行车族相当
不友善。”
林孝锴说，市府规划人行道的一半给自行车“人车共道”，或在狭小的道路上划设“自行车
专用道”，但骑士对交通号志、法规都没有概念，事故仍逐年攀升；唯有明定路权才能解
决人车争道，打造“更安全的街道”。
台南成功踏板俱乐部会员、车龄30年的张耀元表示，比起设置脚踏车专用道，更需要有力
的执法单位，透过规范提高公民素质。