http://www.bloombergview.com/quicktake/money-for-highways
上面网址为原文出处
我想当初三立记者在写这篇报导的时候
只是看了字面上的意思跟图片就自己开始看图说故事了吧
如果你阅读内文的话, 内文一开始是在着墨于每个国家经费花在道路上面的分配
依照这个这篇文的逻辑来说, 花越多钱表示路的品质越好
无可厚非的大家都知道台湾政府花了很多钱在道路上面,
道路品质跟花那么多钱的理由, 就心照不宣了
另外, 这个表格的统计是由"世界经济论坛"做的问卷调查
也不知道这问卷调查的来源跟样本数
最后, 在表格里面, 这分数的代表是 extensive and efficient
翻做中文应该是 广泛度跟效率
这方面我不太理解意思, 我的猜测是道路的多寡以及其便利性吧
那的确由于台湾比较小, 但是道路密集度挺高的, 所以这方面会高分也是有道理
文章下面就在讲一些其他的事情我就不翻译了
小弟我去过20几个国家, 真的很少看到道路比台湾烂的
东南亚烂的路通常都是比较乡下或是工业区
人家首都的路也是比台北的好
※ 引述《GoogleDocs (Google文件)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 三立
: 2.完整新闻标题:
: 彭博社：台湾的“马路品质”比德国、美国、芬兰还要好！
: http://www.setn.com/ColumnNews.aspx?NewsID=75068
: 3.完整新闻内文:
: ▲台湾的道路品质全球第十二。（图／记者黄郁棋摄）
: 记者黄郁棋／综合报导
: 根据《彭博社》12日的报导，从世界经济论坛的调查数据显示，台湾的“道路状况”（或
: 称马路品质）在全球排行第12名，优于“德国”、“美国”、“英国”、“芬兰”、“卢
: 森堡”、“丹麦”、“比利时”等已开发国家。
: 《彭博社》粉丝团上，几个字大喇喇的写着：“阿拉伯、法国、台湾、芬兰的道路状况，
: 通通赢过美国。”不知道是否台湾的“路平专案”有成效了，世界经济论坛2013年到2014
: 年的调查数据显示，台湾的马路品质，是全世界第十二名，就连德国的排名都在台湾之下
: （尽管分数相同）。
: ▲彭博社更直接拿台湾举例！（图／翻摄自彭博社粉丝团）
: 若将分数从高到低排列，前三十名分别是：
: 一、阿拉伯联合酋长国
: 二、葡萄牙
: 三、澳大利亚
: 四、法国
: 五、荷兰
: 六、新加坡
: 七、香港
: 八、阿曼
: 九、瑞士
: 十、日本
: 十一、西班牙
: 十二、台湾
: ▲你认可台湾的道路品质吗？（图／记者黄郁棋摄）
: 十三、德国
: 十四、芬兰
: 十五、卢森堡
: 十六、美国
: 十七、克罗地亚
: 十八、韩国
: 十九、马来西亚
: 二十、瑞典
: 二十一、丹麦
: 二十二、巴林
: 二十三、加拿大
: 二十四、赛普勒斯
: 二十五、爱尔兰
: 二十六、沙特阿拉伯
: 二十七、比利时
: 二十八、纳米比亚
: 二十九、波多黎各
: 三十、英国
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.setn.com/ColumnNews.aspx?NewsID=75068
: 5.备注:
: 彭博社你...

推

就跟你所想的一样

推

东南亚有些地区路很烂，但台湾赢这个实在没啥好骄傲

推

推

这个排名 就像坊间某杂志 每年性福城市+五星首长一样

原来如此

每年时间一到嘴角全沫 实情可能千差地远加上鬼岛人只关心自己 平常根本不关心政府做了什么只要有钱可以领 只要有卖场逛 也可以说很性福

验证了记者素质 可能连内文都看不懂就直接引标题

记者中文系的, 别太为难人家嘛....

推

不是品质的问题 是铺了又挖 挖了又乱填 管理不当

那篇World Economic Forum surveys, 2013-2014 好精彩, 内容还有做司法独立性的调查, 台湾竟然输中国一名, 而且国名