※ 引述《shinshong ( )》之铭言：
: 某篇推文看到的，战得很开心
: 但他说的这些厂牌，我连听都没听过
: 是在下孤陋寡闻，还是他们中国人真的对自己的品牌很有信心啊？
: → conca: 汽车方面更多了 长城 吉利 比亚迪 江淮 五菱 荣威 名角 05/11 23:54
: → conca: 宝骏 长安 海马 中国自主汽车品牌太多了 05/11 23:55
作为同样中国大陆的乡民，首先我为之前推文中情绪化不理性发言的同胞道个歉，相信我
他们俩不是坏人，只是爱国主义膨胀，不能客观看待自己的国家，请乡民多多谅解包涵
说到我国的汽车工业，和发达国家相比差距很大我想这是任何一个理性的中国人都会承认
的事实，不要说跟欧美日韩比了，就是瑞典印度捷克这些中小国家都有著名的汽车品牌，
只能说我国的汽车工业任重道远，还有很长的路要走
至于我国汽车工业落后的原因，有些人归咎于当年改革开放初期市场换技术的政策，但我
觉得体制的因素更为重要。因为我国的汽车领域国企占了绝对主导地位，这些国企往往腐
败猖獗、官僚主义严重、保守不思进取、人浮于事效率低下，和国外企业相比自然无任何
竞争优势。前不久最大的汽车企业第一汽车集团的老总刚刚因腐败被抓，可想而知整体汽
车国企的状况，反观吉利、比亚迪等民企倒还做出了不错的成绩
我个人的观点，国内汽车企业想在传统主流汽车领域后来居上已经是困难重重了，不如把
重点放在新能源汽车上，寄希望于下一次汽车革命时不会输在起跑线上，政府部门可能也
有这种想法，所以近几年大力补贴新能源汽车产业，这方面比亚迪做得不错，电动汽车已
经可以出口欧美了。希望这些民企再接再厉敢于挑战，以后能够成为世界级的汽车企业为
国人争光，算是我的一点美好愿望吧，哎