Re: [问卦] 有没有北陆新干线的八卦?

楼主: TrueSpace (天使帝国IV神圣史诗)   2015-05-09 17:39:14
※ 引述《thjyrsj (千里)》之铭言:
: 就在大家还在吵著宪哥还有杰伦
: 还在讨论机场捷运的两百元时
: 日本昨天又开通了一条新干线 把长野新干线延伸至金泽 改称北陆新干线
: 日本的建设执行力实在是很厉害 盖新干线好像盖不用钱的一样
: 反观机捷还没搞好
: 有没有北陆新干线的八卦?
北陆新干线是日本政府规划兴建的整备新干线之一
全线起于东京,行经上信越与北陆地方,预计终于大阪市
前些日子开通长野-富山-金泽间路段
目前正在兴建金泽至敦贺间路段
其实北陆新干线当时在建设长野-富山-金泽间路段时
曾经提出以长野为起点,向白马方向,贯穿北阿尔卑斯山脉
达到长野-富山间直线连结的构想
这个构想将活化北陆地方与代替
未来逐渐饱和的东海道新干线为主要目标
但路线却因为贯通北阿尔卑斯山的隧道过于困难
更改为经由饭山市、上越市、糸鱼川市
新的建设案对于原本代替东海道新干线的构想完全破灭
不过尽管如此,在未来有可能通到新大阪站
还是有着可以分散部分东海道新干线的可能性阿
北陆新干线由JR东日本和JR西日本共同经营
其中JR东日本营运东京-上越妙高这一段
JR西日本营运上越妙高-金泽这一段
刚好就在上越妙高站做出区隔
不过还是可以一辆列车搭到底不用换车
JR东日本营运和JR西日本营运
最大的不同在于供电的频率不同
JR东日本的供电频率为50Hz
JR西日本的供电频率为60Hz
别小看这个频率的差异
对于新干线列车而言可是影响甚钜
会让列车营运出问题阿
如果频率没有统一,对列车的电力系统可是会有损害的阿
就举过去一些日本新干线做为例子
东海道新干线、山阳新干线、九州新干线
供电频率是统一为60Hz
东北新干线、上越新干线
供电频率是统一为50Hz
这两种不同供电频率的列车轨道
以井水不犯河水的方式
以不同的列车来进行营运
就你北陆新干线这一条
同时出现50Hz和60Hz这两种不同的供电频率
还要用同一款列车来营运这条路线
这真的是很麻烦的一件事情耶
会这样子的因素主要就是因为
东日本电力与西日本电力的供电频率不同所致
东日本是50Hz,西日本是60Hz,没有统一阿
因此,北陆新干线为了这样的供电频率不一问题
另外开发了E7/W7系列车,作为北陆新干线的主力
主电动机使用与E5系和E6系相同的300kw的MT207鼠笼式三相异步电动机
从架线引来的25kV单相交流电在由主变压器降压基础上
还需经过TM215型主变频器装置在50/60Hz的线路上自动转用
坡度抑制制轫器及匀速控制功能装备
采用CI23型变换装置将单相交流电整流为直流电之后
经过VVVF控制方式转化为三相交流电驱动主电动机
因此,让北陆新干线专用的E7/W7系列车
可以同时适应50Hz/60Hz不同供电频率喔
这是传统新干线列车上所没有的
北陆新干线的开通
让关东地区的观光客
前往北陆地区更为方便
就以动画“花开物语”主场的汤涌温泉街来说
于北陆新干线开通之后
就可以直接从东京搭乘北陆新干线至金泽
再转搭公共汽车就可以到达汤涌温泉街朝圣囉
题外话,花开物语的雪洞祭
今年要举办第五回囉
日期暂定是2015年10月10日(五)
详细内容尚未出来
可以请各位先参考一下去年的雪洞祭海报
http://yuwaku.gr.jp/bonbori2014/
不知道各位有兴趣吗?
好了,接下来留给各位一个问题
请各位提供一些意见吧
北陆新干线目前预定要盖到北陆的敦贺站
至于敦贺站到新大阪站之间的路线
至今还没有一个定论
目前推测出来的可能路线有这三种
(1) 建造敦贺站至米原站,再沿用东海道新干线走米原-京都-新大阪
(2) 建造敦贺站至京都站,再沿着东海道新干线走京都-新大阪
(3) 建造敦贺站至新大阪站,错过京都站的方式走
各位会比较希望走哪一条呢? 请各位提供一下意见吧,谢谢
作者: Mahoutsukai (魔法使い)   2015-05-09 17:40:00
穿越地球了
作者: ninjahatoru (orqution)   2015-05-09 17:40:00
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2015-05-09 17:45:00
路线1最省成本就是了
作者: upeo (时雨音高夜难眠)   2015-05-09 17:47:00
ぼんぼり
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2015-05-09 17:51:00
路线2和路线3到京阪会比较快
作者: toast520520 (藤原健二)   2015-05-09 17:57:00
2还有一个方案 就是走湖西线 用可变轨距电车
作者: tsaicc (cc)   2015-05-09 18:21:00
传说中的中央新干线呢

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