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苹果日报
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高铁下陷增3成 云林段最严重
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【李姿慧、许丽珍╱台北报导】高铁沿线地层下陷最新监测报告出炉，受抽地下水等因素
影响，高铁彰化及云林一带有三路段地层下陷再扩大，包括彰化溪州、云林虎尾车站、高
铁跨一五八县道处，其中跨一五八县道路段较严重，年沉陷值达四点六公分，较前年增三
成一，高铁局虽强调在安全范围内，但因今年又面临六十八年来大旱，专家忧超抽地下水
恐让高铁沉陷加速。
彰化、云林高铁沿线因当地超抽地下水问题造成地层下陷，高铁二○○三年起，每年对高
铁墩柱下陷情况监测，发现地层下陷较显著路段，包含彰化溪州、云林虎尾车站特定区、
高铁跨越云林的一五八县道及跨越台七十八线快速道路等四处。
大旱恐狂抽地下水
高铁去年度最新监测结果上月出炉，四处沉陷较显著路段中有三处沉陷扩大，其中彰化溪
州路段去年沉陷三点八公分、云林虎尾车站沉陷四点四公分、跨越一五八县道处沉陷四点
六公分，皆较前年严重，其中又以跨一五八县道的沉陷值较前年增三成一最多。高铁跨台
七十八线路堤处的沉陷问题则已减缓。
高铁局说，政府前年起已推动减抽地下水、国土规划等措施，前年问题已趋缓，但去年台
湾下雨量仅前年的一半，地下水补水不足，加上抽取地下水，导致沉陷扩大。
高铁：现安全无虞
高铁局强调，高铁现无安全疑虑，但坦言今年面临严重干旱，忧地下水超抽恐使沉陷加速
，高铁公司已严密监控情况，水利署也已研拟相关对策，另未来该区高铁限建范围将由六
十公尺改为一百五十公尺，确保高铁结构安全。台湾高铁公司也强调，高铁桥梁结构与营
运安全无虞。
每月都会搭高铁的林小姐说，搭高铁偶而会觉得震动大，虽不能断言与沉陷有关，但高铁
不能有闪失，政府应快想新对策。
地质专家、国家灾害防救科技中心主任陈宏宇说，问题出在管制抽取地下水不够严格，干
旱时更应严格禁止在临近高铁区域抽取地下水，否则问题若恶化，将影响高铁行车安全，
或恐使高铁中部路段被迫中断。
要求地方严查超抽
水利署指，今年干旱确实有可能因超抽地下水，让地层下陷变严重，已请地方政府加强查
缉超抽地下水；另也禁止新挖水井，去年地方政府查到的违法水井约七百八十三口井，其
中一百二十四口在彰化、一百四十六口在云林，均依法裁罚。
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