※ 引述《BigLpMan (真‧大懒男)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 阴森
: 2.完整新闻标题:
: 机车三车道“两段式左转”要撤了？ 交通部本月研商
: 3.完整新闻内文:
: 生活中心／综合报导
: 二线道以上道路内侧车道禁行机车，外侧车道又常要跟公共汽车、出租车抢路，机车族也常
常
: 因此发生车祸纠纷。不过，已登记为正式政党的中华民国机车党日前已提案修法，放宽
三
: 车道强制两段式左转规定，交通部也将在5月邀集相关单位研商。
: 根据《苹果日报》报导，中华民国机车党党主席董建一表示，台北市取消内车道禁行机
车
: 的路段，近3年内死伤数量有降低趋势，根据统计，禁行机车前，有1376件死伤肇事，
其
: 中776件肇因是机车驾驶人，取消后，则降为1273件死伤事件，肇因为机车驾驶人也降
为
: 709件。
: 中华民国机车党指出，日前已向交通部提案修法，希望改为四车道（含）以上再强制两
段
: 式左转，且放宽三车道（含）以下的路段，让机车族自行选择是否两段式左转，而非强
制
: 两段式左转。交通部表示，接获机车党的建议后，已发函邀请公路总局、内政部警政署
等
: 相关单位，针对降低机车肇事和机车相关法规检讨，共同研商。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.ettoday.net/news/20150504/501546.htm
: 5.备注:
: 干脆改换汽车二段式左转
其实这样很好
无论汽车还机车 只要遵守换车道的规则 打方向灯 看后照镜
两轮四轮都一样方便安全
有人说会有三宝
这样更好 多撞死几个天择之后 大家就知道要守法
不然现在这样高不成低不就
一堆机车在路上钻来钻去乱换车道抓不慎抓
干脆也就随便了 再开个两段式左转跟机车道
好像两轮四轮分开
但事实上还不是都凑在一块
两轮往内线钻 四轮往外线靠 大家都不爽 又危险
不如大家路权平等 守一样的规则 还更安全
事实上两轮四轮在一般道路的速限下也分明就该归在同一类
在道路上的速度一样 也都应该占据一个车位
超车要打灯换车道而不是压车过去
硬要让大车小车两种规则 路线却又都混著用 这才是乱源
今天我给朋友看这新闻 他回我：可是我不敢直接左转
哇赛 那以妳的技术还是别上路
台湾就是让一堆"好像可以骑车"的人在路上乱跑
才一堆三宝
另外一个重要的就是驾照应该复考
不然18岁考一张用到80岁
天晓得他的认知功能还能不能上路
作者:
for40255 (66不能亡)
2014-05-05 02:10:00v 阿勒 vv啊勒
作者:
wasijohn (咖咩哈咩哈)
2015-05-05 02:11:00推你的物竞天择
作者:
johnhmj (耗呆肥羊)
2015-05-05 02:12:00以后交通争议会更多
作者:
ciswww (Farewell)
2015-05-05 02:17:00其实骑车乱左转结果出事的多半是考照轻松过关的那种也就是心脏很大颗，觉得其他人都骑太慢的人
作者:
skizard ( )
2015-05-05 02:18:00那些不守规矩的老辉阿多淘汰一些好啊 不然还要付退休金
作者:
ccufcc (皮卡波)
2015-05-05 02:51:00只要大家心中都认可机车直接左转，直接转没多危险现在直接转还是会怕后面的四轮不知道我要干嘛，有点抖
作者:
mojingri (韋æ©_L)
2015-05-05 04:07:00"遵守换车道的规则"，光这点就不知道要再宣导几年了....政策的背后必然耗时，却被摆烂成日后的旷日废时
准备提高保额 看来1000不够 台湾大都三线道 若开放几乎等同全开放