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捷运局麦搁骗 行动值就是“危险值”
自由时报 2015-05-01
〔记者郭逸/台北报导〕大巨蛋工程造成捷运板南线隧道变形,台北市捷运局要求远雄尽
速完成地基;市议员李庆元昨搬出法令指捷运局惯用的“行动值”其实就是“危险值”,
地层土壤、连续壁倾斜管等多项数值超出行动值显示“有危险”,捷运局大玩文字游戏,
愚弄民众。捷运局长周礼良坦言,“危险值”与“行动值”两项名称指同一种数值,造成
误会将尽速改善。
捷运局近日要求远雄尽速完成大巨蛋地基,并强调贸然停工可能造成捷运板南线崩塌。北
市议会交通委员会昨对此与捷运局官员激烈攻防,李庆元开砲,捷运局去年即发现阻隔地
层的连续壁监测值超出危险值,却从未与远雄协调与修正;他痛批,远雄提出的报告数值
即便有技师签证,“但技师也能造假,你们却一味接受。”
议员陈彦伯、戴锡钦也质疑,柯文哲屡对远雄放话“拆蛋”,捷运局却持续要求远雄尽速
做好底部结构,不可停工,周礼良也好似“非国王人马”,不知市府对大巨蛋的任何决定
。
周礼良坦言,市府对外说明掌管或拆除大巨蛋的决定,的确没有征询他的想法,他仅建议
府方大巨蛋工程影响捷运,并遵照指示组织监督小组,掌握大巨蛋的施工情形;他强调,
若市府要拆蛋,需提出拆除方案,但不能影响捷运。
备注:
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