别再双B了
三B时代早就已经来临
除了BMW 和 Mercedes Benz
还有八嘎囧&台妹界心目中的No.1
BWS !!!
唯一能超越4轮的2轮神车
粗旷的越野风格外观
不怎么样的马力 反正不是重点
改个超亮的大灯 侧边再装上LED灯
最好再加个音响就更潮了
根本把妹神器
屄透可上面放个BWS的改车照
好友一直加加到手软
但是骑出门要小心 最好换个抓地力够的轮胎
地板很滑 因为路上妹妹都湿了
http://www.ettoday.net/dalemon/post/8304
※ 引述《Sonaten ( )》之铭言：
: ※ 引述《wirefu (zechs)》之铭言：
: : LEXUS 追求奢华 超日赶德
: : 到底可不可以当作很双B同等级 平起平坐
: : 好噗好 大家请尊重日本的双B好吗
: : LEXUS到底哪里比不上德国血统了
: : 欠柔名媛上流团上次说车很贵不要碰就是LEXUS阿
: : 可见上流圈会买LEXUS 不是全都欧洲车
: : 把L当B不就好了
: 以下小鲁可以分享一下
: 1. Lexus和Toyota同集团，当年主打北美市场起家，因北美不注重操控灵活性，但注重舒
: 适、直线加速、妥善率，又不能太贵，Lexus完全合他们的胃。
: 2. Toyota集团早已称霸全球，
: 说他们哪种车特别做不出来其实也不太可能，顶多是锁定客层跟品牌定位。
: 3. 目前汽车业界油电只有Toyota集团最强，他的引擎变速箱早已超脱传统思维，顺畅度
: 无可匹敌，
: Nissan/Honda技术普普，
: 至于双B的油电技术就是一坨屎，所以近几年纷纷跟日系对手合作，
: BMW和Toyota合作，Mercedes跟Nissan-Renault更是交叉持股，Mercedes还直接提供引擎
: 给日产旗下的Infiniti使用。
: 4. 其实各大厂牌在时代演进下早已做出各种改变跟妥协，
: Mercedes集团的车系和过往相比，多了年轻设计动感元素，但在底盘引擎较无以往坚持，
: 目前车系只有w205 C class我较为赞赏，S没开过不知道，
: 其它车款我都觉得普普，卖太贵。
: 5. 反观BMW因为几乎是家族企业，某些“坚持”可以比较屹立不摇，
: 像坚持不用V6只用直6，晚对手很多才勉强推出前驱车（而且操控依然颇受好评），
: 宁愿在底盘引擎变速箱砸重本也不愿意改善内装（在展间比起来十分吃亏，尤其是跟Audi
: /Mercedes/Lexus/Infiniti比），
: 但在全球豪华车销量还是首屈一指。
: 6. 当Toyota情节和双B情节在台湾强碰，注定是场恶斗，也可怜了其他豪华品牌，
: 但任何事都有它的道理，双B市场大，中古交易热络，养车相对轻松（看到这里很多人要
: 砲了，但双B满街副厂、杀肉件，对照Audi/Volvo那恐怖的原厂维修价...）
: 所以热销不是没有理由。
: 尤其是BMW，虽然大家每天骂泛德无良xx，但同等级的车BMW真的价格不算太过分，某些热
: 门车款的折让程度也不少，一来一往，成交价Mercedes其实差满多的，想较之下台湾奔驰
: 定价才
: 真的很有事...14年式E200 Classic配15吋框卖超过240万！
: 所以我才说“BMW车主是因为想买好车所以花大钱；Benz车主是因为想花大钱所以买好车
: ”！
: 7. Lexus是不是跟双B同级我想每个人心中有一把尺，但这几年其实L急欲突破，某些车
: 款也有不错的操控跟设计，
: 但我还是说，天下没有两全其美的事，
: 想买操控，请选BMW，想要有面子就是Mercedes，至于Lexus还是主打他的油电科技、服务
: 、妥善率、内装，虽然我觉得集操控、舒适、动力、品质、内装、外型于大成的是Infini
: ti Q50S, 价格也十分合理...
: 但是如果我有300万，我应该还是选BMW528i吧！没办法 现实面考量...
: 8. 文末补充一下Porsche保时捷，价格虽然完全没得谈，而且等车要等很久，但Macan真
: 的不错，内装超越Audi，操控以休旅车来说无可挑惕，但后勤体系是个问题，但车子本身
: 很不错！