Re: [新闻] 雪隧塞车怎解? 柯文哲:搭北市公共汽车去宜

楼主: adm123 (Administrator)   2015-04-06 16:33:54
每次讨论到这个问题,推文总有人提到:
把大众运输搞好 ===> 大家就会去搭大众运输 ===>就比较少人开车
====> 就不会塞车
大众运输要搞好,没人说不对。
但前面的“逻辑”是正确的吗?
谁说今天把公共汽车到的再好,大家就绝对会去搭公共汽车?
很多人,工作了一周,好不容易到了假日,就是要想自由自在的出去玩的
那种自由感,重点
油钱这种东西我不需省,进而我不需要因为公共汽车弄的好,我就要去
搭公共汽车
所以到底要怎么把塞车问题解决,这先不谈。
而把大众运输弄好,这也该做。
但我觉得“把公共汽车弄好,大家就不开车而去坐公共汽车”,我是真的觉得这逻辑真的有问题...
作者: gbcowandy (爪爪哥)   2015-04-06 16:34:00
若p则q
作者: Maiar (国民党不倒,台湾不会好)   2015-04-06 16:35:00
不需要绝对啊 没有说大家啊 目标只是要减轻压力啊 你想太多
作者: ghost008 (0080)   2015-04-06 16:35:00
这是捷运的概念吧?? 若公共汽车方便班次又多 谁要费力开车大众运输不就是这个目的吗??
作者: gsm60kimo (超导体)   2015-04-06 16:36:00
台北市公共运输还可以.. 但还是一堆开车去动物园玩..
作者: borriss (松)   2015-04-06 16:40:00
一起塞车也是种自由啊
作者: Maiar (国民党不倒,台湾不会好)   2015-04-06 16:43:00
这到底是什么问题 就算大家喜欢开车 大众运输还是要搞好啊
作者: torosome (TOROsome)   2015-04-06 16:44:00
大众运输搞好 错了吗?
作者: snow3804 (snow3804)   2015-04-06 16:44:00
大众运输搞再好又怎样,我车都买了就是要开车啦
作者: jackyT (Ubuntu5566)   2015-04-06 16:45:00
经济学是假设人是理性 可是三宝没有理性
作者: torosome (TOROsome)   2015-04-06 16:45:00
喜欢开车出门 塞车没话讲,但如果雪隧有公共汽车专用道
作者: snow3804 (snow3804)   2015-04-06 16:45:00
大众运输就让那些没车的人去搭就好了
作者: ghost008 (0080)   2015-04-06 16:45:00
难道元旦台北跨年大家都开车 不都是年年搭捷运吗?
作者: Maiar (国民党不倒,台湾不会好)   2015-04-06 16:45:00
我没有数据 但根据生活经验 台北很多人没驾照 中南部学生几乎都会骑机车很爱骑机车 因为台北捷运太方便了 就这样
作者: snow3804 (snow3804)   2015-04-06 16:46:00
看大热天还在站牌下像个白痴等公共汽车,老子开车就是趴
作者: ghost008 (0080)   2015-04-06 16:48:00
台中的八公里免费市内公共汽车也是大众运输的一个例子
作者: smalltwo (奖金猎人)   2015-04-06 16:48:00
你以为台北现在的大众运输高使用率怎拼出来的.就是交通
作者: smalltwo (奖金猎人)   2015-04-06 16:49:00
黑暗期台北市民塞怕了.所以才转去大众运输
作者: ghost008 (0080)   2015-04-06 16:50:00
照你的逻辑,不就人人一部车,多挖条隧道就解决了
作者: llzzyy01 (我是清流)   2015-04-06 16:50:00
捷运是因为不会塞 但客运还是会塞啊
作者: kerodo (kerodo)   2015-04-06 16:57:00
如公共汽车做的好,还硬要开车,怪我勒要开车是你家事,只是塞车又爱叫,根本就莫名其妙

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