1.媒体来源:服务创新电子报
2.完整新闻标题:
Gogoro智慧电动车上路 全球首站选定双北
3.完整新闻连结 (图): http://bit.ly/1aj9XlW
4.完整新闻内文：
在今年CES大展中，由hTC前创意长陆学森领军的新创公司Gogoro（睿能创意），因
发表具交换性电池的智慧电动摩托车Smartscooter而大放异彩。今日Gogoro宣布，
Smartscooter预计今年夏季正式在台上市，并以台北、新北市作为全球试营运首站
，未来将携手双北市政府共同布建GoStations电池交换站。另外，Gogoro也在台北
市信义区设立体验区，3月31日起提供民众参观产品。
Gogoro创办人兼执行长陆学森说明，Smartscooter意在颠覆现有想像、提供更好的
能源消费方式。行销副总彭明森补充，虽然Smartscooter在CES展中被誉为“机车界
的Tesla”，但Gogoro不将自己定位为智慧电动车制造商，而是结合软件、硬件与基
础设施，提出完整解决方案的科技公司。
Gogoro的产品生态系结合Smartscooter、云端系统及GoStations电池交换站，将采
取电池租赁方式，使用者不需自行在家充电、或是额外购买电池。另外，还能透过
Gogoro App监测机车整体动能状况、调整个人化设定，以及预定充电站电池。
其中因为Smartscooter采电池租赁方式，所以充电站的布建至关重要。彭明森说明
，CES展后便有包括迈阿密、夏威夷、巴黎等200多个城市与Gogoro洽谈，希望共同
拓展能源网络。而大台北都会区因人均摩托车持有数多、对新科技的接受度高等因
素，而被选定作为全球首发站，未来台北、新北市政府将协助寻觅适合的交换站设
置地，并增加购买电动机车补助名额、专属车位等措施。
彭明森表示，与双北市政府的协议才刚展开，因此尚无法公布确切的交换站数量，
“对我们来说当然越密越好，最理想的状况是每两平方公里设立一个点，并以人口
密集区为主要布建地。”另外，彭明森说，Gogoro也欢迎咖啡店、书店等独立店家
加入设置充电站的行列。
而Smartscooter将于今夏问世，彭明义透露，产品售价可能比现有的机车再高一些
，但目前主要希望借由提升量产品质，把产品压至大家愿意买、也买得起的价格。
彭明森补充，2011年Gogoro获得首轮5000万美元资金，耗费3年半的时间从无到有；
今年则会再有1亿美元的资金陆续到位，将投注于产品研发、生产线及交换站等基础
设施的布建上。(曾靉，本文经《数位时代》授权刊登)
5.备注:
有没有KERORO的八卦？
阿不是 这家在大专院校征才博览会都有摊位
而且感觉蛮有格调的阿
感觉会有搞头??