高雄市空气品质不佳，严重危害健康的细悬浮微粒(PM2.5)去年一共有16天破表。高雄市
议员黄绍庭指出，二行程机车和柴油车是PM2.5的重要来源，他要求高市府有效控管。二
行程机车在高雄有36万6千辆，数量全台第一。(林宪源报导)
黄绍庭议员指出，去年(2014)一整年，高雄市PM2.5破表的天数一共是16天，环保署对于
PM2.5的监测一共分成一到十级(浓度71)，世界卫生组织要求的空品标准是落在第二级，
而高雄市去年有16天，PM2.5的浓度超过环保署监控的最高十级以上，高雄市民就是生活
在这种极度危险的空气下。
细悬浮微粒的产生包括钢铁厂、发电厂以及石化厂，以及汽机车，尤其是柴油车以及二行
程机车。
黄绍庭议员说，高雄市柴油车有两万八千辆，二行程机车36万6千辆，全台湾第一。黄绍
庭要求高市府，为了市民的健康管一管，二行程车机车加速汰换，甚至可以立法禁止柴油
汽车进到高雄。他说这个自治条例比管线自治条例要来得务实，而且绝对不违宪。高雄市
长陈菊回应表示，高市府已经制定环境管理自治条例送议会审查，如果有不同意见，可以
在审查过程中讨论。
全台二行程机车共214万9千辆，高雄市36万6千辆，占了全分之17。二行程机车排放的碳
氢化合物及一氧化碳，各是四行程机车的18倍以及2倍。环保署监测PM2.5有三成五是来自
于汽机车废气。
PM2.5指的是粒子大小在2.5微米以下的细悬浮微粒。大一点的污染粒子(PM10)可以抵达支
气管，更小的PM2.5可以深入肺泡，带来致癌疑虑等更大影响。台湾吸烟人口逐年降低，
但肺癌人口居高不下，被认为与空气污染有关。
详全文 PM2.5危害 高市二行程机车还有36万6千辆-生活消费新闻-新浪新闻中心
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