※ 引述《F17 (科科)》之铭言：
: 早就该多收了 台北的车子真的太多了 最好涨到停车一个小时100
: 一堆大老板可以买好几台跑车 像上次那个航空少东家里好几台保时捷
: 这些有钱人或大老板宁愿一个人买好几台车 却连帮员工加薪个几K都不肯
: 在台北的街头马路上一堆进口车 双B 跑车在跑 停车费难道不用调涨吗?
: 未来买车也应该要课重税 双B一台至少一千万起跳 帮政府增加税收
: 一堆有钱人可以花大钱买进口车炫富 却老是喊穷在那边避税 连停车费小钱都要哀哀叫
完全赞成你的看法，详细的法规应该是，根据车种及价格来收费跟课税，
而非根据排气量，所以一台车如果一千万，那停在路边停车格或公家停车场，
一小时一万，一日算十万，违规停车被拖吊的保管费一日也是十万，
每年应缴纳牌照税五十万，燃料税五十万，滞纳金每日多十万。
最后，如果交通违规，每次罚款也是十万起跳，闯红灯一百万，
超速行驶每快一公里/小时，多罚十万。