※ 引述《yzunp ()》之铭言：
: 先说我不是台北市市民，但真的希望柯P的好政策可以扩散到全台湾!
: 这项政策我是相当赞成的，因为使用者付费本来就天经地义
: 但你开车回到家，在家附近好不容易找到个停车位，还要被收费真的会很干
: 所以我觉得可以有些配套措施(我在德国、英国看到很多城市都是如此)，如下:
: 1.某些停车格，在规定的时间内，如:晚上6点到隔天早上6点，只有附近居民可以停车
: ，并且不用收费，而附近居民则需去申请一个停车证(一证对一车，每户最多两部车)
: 2.在平日时段(早上六点到晚上六点)，则是开放所有人停车，并且是要收费的，有停车
: 证的居民停车则享有优惠，如:每天免费停车3小时。
: 目前台北市的大众运输已经相当方便了，停车收费一方面是落实使用者付费的概念，
: 另一方面可以鼓励大家多多使用大众交通工具。
: 我认识很多住在大城市里的德国人(法兰克福、汉堡、柏林)，几乎都没有自己的车，
: 在市内活动都是靠大众运输，有需要用车时就用租的。这样做不但环保，还可以让开
: 消降低(省去买车与养车的花费)。
: 以上提供给给大家参考讨论囉!
其实, 除了商圈附近的停车格之外
大部分停车格都是收费到晚上8点
所以如果你是下班回去找停车格
根本收不到什么钱好吗
而且大多数常在开车的人, 下班根本就懒得绕来绕去找停车格
一定都是在附近公有停车场月租了
比较多的是把自己家前面的停车格当作是自己专属的停车场
车子整天占著停车格也不敢开出去
真不知道这种人到底买车子是买来干嘛的?