很多板不就跟棒球版一样，嘴砲罢了呦!
台中胡在台中称王十多年了现在才搞出一条MRT与半残BRT，林佳龙上任才三个多月也不过
换个公共汽车专用道就被骂翻天，不符被轰的比例原则阿~
何况把MRT或BRT当成万灵丹的，你一开始就犯了理盲了呦!
因为要让MRT与BRT发挥效用，需要其他政策来配合，这些政策甚至可能限制人民的自由权
利，甚至会很强制的，但你不敢做、不敢得罪选票，盖了也没用呦。
您杯第一个就不会去搭呦!没必要阿!
支持MRT，结果无法盖，变成支持BRT。
结果BRT现在也是弄得乱七八糟，一路吵到现在。
我也嘴砲过啊? 但我们又能改变啥?
所谓号称专家、专业的网友，有人真正是长期研究哪条路线的阿? 有谁专门研究BRT或MRT
的，这些人忙着写论文都来不及了，哪来时间跟你打嘴砲阿?
随便一篇烂论文也都要2年才能写好，MRT相关议题是很专业的，最好号称花很多时间研究
关心的文章能有多厉害啦，哪么多人发文，哪个敢把投正式期刊的论文拿出来秀秀证明你
真的有研究阿? 能引用大量二手研究的来发文就不错了呦!
所以类似文章我都是看看参考就好呦。
※ 引述《nelsony1216 (Nelson Y)》之铭言：
: ※ 引述《ftyu (wei~)》之铭言：
: : 本来台中人好不容易盼到捷运了
: : 虽然只是BRT
: : 但好歹也算是捷运的一种
: : 台北人 高雄人在讲捷运的时候
: : 台中人总算可以插得上嘴...
: : 现在林佳龙一上台就把台中捷运搞掉了...
: : BRT就快要变成加长型的普通公共汽车
: : 本来已经有捷运了 突然又变成没有了~~
: : 叫台中人情何以堪??
: 别一直战BRT
: 当初中和新芦线分线
: 信义线相继开通的各种奇怪的营运模式
: 到如今较为安定的5线营运模式
: 里面还不是战的夸张...
: 都现行模式四个月了
: 就是有人 到现在还一直吵着要南北大动脉
: 连我同班同学（认真说这个“我同学”绝对不是我）都还一直问
: 现在还有人想要南北大动脉的卦吗...
: 还是割南边阑尾线 都来