1.媒体来源:
中时电子报
2.完整新闻标题:
BRT市府民调 议员抨如“佃农斗地主”
3.完整新闻内文:
国民党团书记长杨正中今天抨击市长林佳龙，不应为配合公共汽车10公里免费，全盘否定BRT
大走回头路；李中痛批市府民调如同大陆“佃农斗地主”，一味抹黑栽赃误导市民。民进
党团总召陈淑华建议，后续路网规画及配套要完备！
市府不应大走回头路！杨正中不满说，前朝规画BRT就是类捷运，尤其兴中行控中心可做
优先号志处理，测试也都全部OK；政策应有延蓄，如果前朝未臻完美，可以研究改善，并
非是全盘否定，跟厂商订的合约市府又要赔多少违约金？
市议员李中痛批，林佳龙要将BRT改成公共汽车专用道是早有预谋，民意调查题目设计充满陷
阱与误导，如目前廉政署针对BRT展开调查，锁定BRT车辆采购、绑标、公营改联营、车站
台用民地及厂商进驻市府等五大弊案进行侦办。
市议会民进党团总召陈淑华指出，BRT专用道改成“优化公共汽车专用道”，后续的路网规画
及配套措施要完善！未来走公共汽车专用道的巴士数量势必增加，将造成快、慢车道切换更复
杂化，甚至沦为“碰碰车道”，值得市府团队做好规画，若当初规画公共汽车走内车道即无此
问题！
海线立委蔡其昌说，BRT兴建过程问题不断，最让海线乡亲诟病的是BRT通车后，造成海线
公共汽车停驶、减班，接驳路线、班次不足；尤其BRT仅仅做到静宜大学，让清水、梧栖、大
甲等地的乡亲都必须下车等待转车。
蔡其昌指出，海线乡亲既没得到BRT带来的便利，反之还造成大家通勤上的不便利；BRT整
并成公共汽车专用道，林佳龙也承诺将尽速让海线公共汽车复驶，希望让班次恢复正常才是首要任
务。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150323003374-260407
5.备注:
“佃农斗地主”or“勇者斗恶"龙"”??
+ln 改专程专用道是有余谋 震怒胡赶上架是德政??