其实很想问问中国设置M503需要台湾同意这个论点是建立在什么理论基础
上的﹖
我仔细看了下M503的航线图﹐都是在上海飞航区内﹐没有进入台北飞航区﹐
那不就应该由中国方面来决定设置与否么﹖如果M503需要台湾同意才能设置
的话﹐那么以后如果台湾要在中线附近设置航线的话﹐是否也需要中国同意呢
※ 引述《musashi0839 (常山七次郎)》之铭言:
: ※ 引述《s13302330 (玩奶淫北京)》之铭言:
: : 1.媒体来源:
: : yahoo奇摩
: : 2.完整新闻标题:
: : M503两岸达共识 29日正式启用
: : 3.完整新闻内文:
: : (中央社记者尹俊杰台北20日电)中国大陆今天宣布,3月初延后启用的M503航路将于29
: : 日正式启用。陆委会下午指出,考量两岸良性互动与台湾应共同维护区域
: 老夫必须非常严正的告物大家这件事情的严重性,
: 请看这张图:
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: 配合这篇服用:
:: 的蚕食鲸吞战略。
: 越南与菲律宾面临中国威胁之下,已经开始自行串联,
: 或是找日本、澳大利亚组成战略伙伴。
: 菲越拟成战略伙伴 展示南海小国团结力量大
:
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: 英媒:日本加强同东南亚防务合作抗衡中国
:
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: 中华民国政府跟中国国民党根本不把中国的不恰当对外扩张当作一回事。
: 究其原因,中华民国 Republic of China 也是中国,是上一个中国的代表政府,
: ROC在台湾的政治影响力一直萎缩的情况下,中华民国政府已经选择断送自己的未来,
: 回归中华人民共和国,并附带送上非法占领的台湾和澎湖这两个区域。
: 看到这些已经很明朗化,再明显不过的客观事实,
: 却还是有人死忠挺著中华民国,死忠挺著中国国民党,不胜唏嘘。