※ 引述《askaleroux (FalconTW)》之铭言：
: 台湾高铁
: 全名为台湾高速铁路
: 从南到北设置了十二个站点
: 目前已有八站营运 未来还要扩充四站
: 营运路程三百三十九公里
: 从北到南站名为
: 南港 台北 板桥 桃园 新竹 苗栗 台中 彰化 云林 嘉义 台南 左营
: 这样的高铁站数目是刚好 或是太多或太少？
如果收支平衡的角度来看
有些站应该是在规划时就注定要赔钱 那为何交通部要同意?
如果中央政府内有像柯P这样的人物
最好把几个赔钱站 连同周围土地开发过程、买卖经手过程都彻查
检调也应该追这些土地炒手与关切设站民意代表的金流
说不定可以办出不输美河市等级的弊案