在老美方面未果后，在不跟泛苏联接触下
台湾目前获取来源仅剩下欧洲、澳、日、韩
不单单只有飞机而已，台湾自己爱乱搞这也没办法
不过最大的问题是在获取欧洲武器系统时
台湾方面完全没有思考过整个建军规画
从德日走向老美的spec后，在获取欧洲武器系统
只会造成更多问题而已，尤其是台湾在获取欧洲武器系统后
基本上都是孤儿居多，再不然就是不愿意花大钱找原厂处理
一直恶性循环
※ 引述《Reewalker (李沃克)》之铭言：
: 来源:风传媒
: 能做战机不会做教练机？义将领质疑我外购政策
: 空军为汰换服役30年的AT-3教练机，规划新型“高级教练机”也能担任“部训机”的训练
: 作战性能，虽然未公开表明是何机种，但空军曾派员到意大利考察M-346高级教练机，被
: 解读就是选择该型高教机，但特别的是，意大利空军将领相当不解，汉翔公司既然能自制
: 复杂性能的IDF战机，为何性能简单的教练机反而要外购。
: 据指出，现任空军副参谋总长韩更生中将，在担任空军副司令期间曾率团访问意大利，除
: 了安排行程参观拜会意大利生产M-346高级教练机的制造商外，也拜会意大利空军部门，
: 负责接待的义国空军计画单位的将领私下向韩更生表示，他相当好奇也不解，台湾本身可
: 以制造复杂且高效能的IDF战机，复杂度不太高的高级教练机却不自行生产反而外购。这
: 位义国空军将领的说法，让韩更生相当尴尬。
: 空军人士指出，空军规划新型“高级教练机”有“部训机”性能，让现在的“三阶段四机
: 型”（T-34、AT-3、F-5E/F、二代战机），简化为“三阶段三机型”（T-34、高教机、二
: 代战机），这是世界各空军规划高教机的趋势。根据统计，飞行员接受一款新飞机的训练
: 到成熟操作，前3分之1的时间是用于适应飞机的操作性能与仪表，再开始进行各项的飞行
: 动作。
: 该名人士指出，一位合格的战斗机飞行员的养成，从慢速机、到喷射高教机，再进入机砲
: 射击与投弹的部训机，最后进入发射飞弹的二代战机，因此将高教机具有部训机的功能，
: 就能缩短飞行员适应新机种的时间。
: 该名人士强调，空军使用的IDF战机是汉翔公司生产制造，也是目前空军二代战机中妥善
: 率最高的机种，若空军高教机由汉翔公司依IDF战机设计概念来生产，并提升高教机内任
: 务电脑的软件功能，可让空军所需要的“高级教练机”具备部训机作战功能，以及二代战
: 机的初步训练模式，简化为“三阶段二机型”，更能缩短空军训练一位合格飞行员的期程
: ，符合空军在高教机上的投资成本效益。
: http://www.storm.mg/article/44221
: 5.备注:
: 为大力????意大利???