昨天想说懒的骑车 就坐看看台中的公共汽车去好市多
而且8公里内免费很省钱又方便
连高雄一卡通都可以刷
上车后就站在司机后方不远处 当时人比较多
然后车子开一阵子前面的人开始下车人变少了
一个红灯 司机把车停红灯前...手上迅速的拿一堆卡开始狂刷
然后机器就开始叫 XXX上车 XXX上车 XXX上车 大概五声左右
有没有台中司机要一边开车一边刷卡的八卦...
真血汗...
这样不会很辛苦公共汽车司机吗

这样才能A市政府的补助阿

哪来10公里 要发键盘文也有点知识

8公里

明明就8公里

台中的公共汽车很杂 统联 飞狗 怡欣 干脆参在一起就好又分BRT又分台中客运 实在很乱

骗补助?? 应该要录下来才对

啥！？？？

全部掺在一起以BRT的造型当台中公共汽车

看过真的有这种情形 有些医生也会边看诊边刷卡

八卦是没人在乎业者爽a台中人的钱，只在乎8还10公里

看起来是骗八公里补助没错

基本上乘客都会想帮司机多刷几次的有的乘客还会主动多拿几张卡帮司机刷

真的傻了 发车的瞬间还没开车门的时候迅速刷才对啊

司机有业绩,公共汽车业者就能长久经营,对乘客是有利的

去年有新闻可参考 http://tinyurl.com/pbypcvd

乘客只要有免钱的车坐,司机态度好,都会想帮司机的

边开边刷卡这我十年前坐公共汽车就有了 又不是有免费才开始

楼上让我想起学搭公共汽车的青涩时光XD

我记得那时候是坐仁友 刷E卡通

有八卦喔

某楼我记得台中市公共汽车的业者 没有飞狗和怡欣吧？

没有免费的话我就想不通为何要偷刷了...补助不会跑到司机口袋但会跑到公司口袋啊 公司要钱我好奇是只有台中用卡片里程计价的吗 刚到时很惊讶之前都是用段来算的 没遇过像台中一定要刷卡的