※ 引述《cchou5566 (嘻嘻好❺❺❻❻)》之铭言：
: 37年前的国道北高4小时 不塞车
: 苹果日报
: 大年初五，春节假期最后一天，国道高速公路上还是有返乡车潮，而张哲生粉丝团找
: 出37年前，国道全线通车那天的纪录片“高速之旅”，能看到当时全线通车的景象，
: 而且北高单趟只需4小时，不塞车。
: 这段黑白影片，是1978年10月31日当天，交通部在中沙大桥上举办通车典礼，接着介
: 绍国光号客运、收费站跟休息区等等，影片中的高速公路，全线畅通，跟如今的春节
: 塞车景象差很多，有网友看完留言“时代变迁的好快，真有感触”、“好怀念喔”跟
: “那个充满希望与愿景的年代”。
: （即时新闻中心／综合报导）
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/strange/20150223/563322/
民国67年...
当年上高速公路的未必是要去民国67年的台北
现在大年初五的返家车潮 恐怕比除夕的返乡车潮还塞
南下下乡 目的地不一
但回家就几乎通通回台北的窝囉
内政部李鸿源前部长:“台北盆地的居住人口，已经超出土地负荷的60％”
ROC应迁都至我们台中来
如此一来 未来不管除夕或大年除五
不管国道或铁道 均各有往南往北的车潮
笔者遗憾我国台湾地区当局
当年没有把台中建设成小上海
台北之于北京 台中之于上海
而中横公路如长江般延展到如四川的后山 花东纵谷去
我们中国的城市发展于焉形成两个T字相抗
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