※ 引述《gjsjhang (台湾杉－Biang)》之铭言：
: 国道内车道 须驶最高速限 (Apple)
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150217/36393243
: 有汽车驾驶人行驶在国道内侧车道，却被警察从后方追上拦车，指未依规定以最高速限110公里行驶于超车道，经雷射测速时速仅97公里而开单告发，驾驶人大声喊冤。对此，国道高速公路警察局解释，根据《道路交通管理处罚条例》规定，驾驶人应以最高速限行驶于超车道，警员是依法开罚。报导‧摄影╱孙崇轩
: 高先生表示，去年12月底驾车，行经国道一号南下252公里处，为了超越前方车辆，他从中央车道切换至内侧车道后，突然看见前方有固定式测速照相，因此稍微松开油门减速，但时速仍维持在100公里左右，不料就在固定式测速照相机前方约300公尺处，国道警察在此架设雷射测速照相机取缔违规。
: 测速相机前取缔惹议
: 高先生说，他通过测速照相机侦测点后，警车就沿途追上，把他拦下，并告知他未依规定以最高速限110公里行驶于内侧超车道，还出示雷射测速仪器数据，指他的时速仅97公里，因此开单取缔，可能挨罚3000元以上罚锾，他认为警方蓄意在测速照相机前，待驾驶人减速时测速开罚，“很难接受。”
: “应订占用时间距离”
: 对此，国道高速公路警察局交通科解释，根据《高速公路及快速公路交通管制规则》规定，国道最内侧为超车专用道，车辆行驶于超车道不得低于最高速限，且非交通壅塞时，驾驶也不得长时间以最高速限占用超车道，否则同样可依违反《道路交通管理处罚条例》开罚，但针对占用时间及距离并未明订，以现场执勤人员判断为准，至于取缔地点并非刻意设置在测速照相机前，造成误会，会再调整。
: 淡江大学教授陈铭祥认为，此案警方是依法行政，但若民众在不影响后方车辆的情况下，依正常速限行驶于内侧车道，占用超车道的距离及时间不够明确，警方取缔的地点也容易引起驾驶误会，他建议警方可对此进行修正。
: 【国道内侧车道使用规则】
: ‧小型车辆于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶
: ‧未以规定之最高速度行驶内侧车道，可处3000元以上6000元以下罚锾
: ‧违规占用内侧车道最高罚6000元以上12000元以下罚锾
: 资料来源：国道高速公路局
小鲁弟因工作关系几乎天天跑国道 看过很多很奇特的景象
1.明明内车道是超车道就有人喜欢当队长自认开110没低于时速所以就持续
行驶在内车道上因为他觉得前方没人挡就是爽 闪大灯+喇叭根本不甩你
三宝车居多
2.明明中线没车但内线道却塞车在冈山收费站很容易看到这奇景
3.从闸道口上来的车一接国道也不理会后方车辆立刻打方向灯直接横切3~4车道龟内车道
上次差点被这种车害死 方向灯无敌!!!
4.到交流道突然停在路中间因为出门没做功课 GPS告诉你要下交流道但你没大脑看不懂
停在道路上闪著方向灯慌了....有些甚至开过头 从路肩倒车回来下交流道
5.下交流道不排队继续开 等到出口时在硬挤插队(排的人都是白痴!?)
6.法规定100公尺内前方有车禁止开远灯 但就是有北七文盲 或是根本不知道远灯怎么关
也不知道仪表板哪个是远灯标志 或是在没起雾没下雨的国道上开雾灯 然后一定要加装HID
7.在外车道 大卡车跟大卡车缝中间硬切进去 你就要保佑大货车上空柜 满柜绝对让你变废铁
外加7天后回家
前几天在新闻中看到 国外某国家在超车道设感应器 只有在线上连续行驶超过一定秒数
就开罚 我觉得台湾值得学习与跟近 毕竟国道是用来缩短行程时间 而不是用来塞车
当停车场用的