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Waitaha (Waitaha)
2015-02-15 07:27:54“爆肝列车”每天开 台铁司机员过劳
看过电影《煞不住》的人应该了解，一位优秀的火车司机员有多重要！
今日出刊的《联合报》报导，台铁司机员编制1280人，现仅1150人；台铁工会认为，司机
员至少要超过1500人才够。
人力吃紧，台铁新车却越买越多，加上逢年过节加开班次，造成司机员工作负荷大，受不
了压力的人受训完就“落跑”，台铁找不到人开火车，许多司机员几乎每天都“爆肝驾驶
”。
司机员指出，司机员工作太多、太杂，又不像高铁、捷运属封闭式轨道，常有民众跨越铁
轨，普悠玛号甚至曾撞死牛，都造成司机员很大的心理压力。（王嘉庆／综合报导）
http://ppt.cc/Wz4B 苹果日报
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mc12355 (低知识分子)
2015-02-15 07:29:00台湾要是有无过劳排行榜 一堆政治人物会上榜
交通部底下的单位大多有这种情况然后这个毛揆以前就是个很糟糕的交通部长
作者: dostey (Dos) 2015-02-15 07:49:00
二○一一年的台铁资料，员工数达一三七九四人每年亏损百亿元，但光是人事费就占掉六十亿元司机不够,然后员工非常多...多底是任职哪里职务呢
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qmaper (~å¡ç‰‡~)
2015-02-15 07:55:00就大家抢爽缺阿~屎缺越来越屎就离职
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newstyle (人生不要有遗憾)
2015-02-15 08:09:00屎缺应该至少要比爽缺多好几倍的钱...才会吸引人去
没有喔 铁路局我不清楚 但邮局多的是没干过基层的官爷然后能升上去当官爷的基层 几乎都是靠拍马屁踩人尸体升上去的 还没换位置就已经换脑袋了
生只是职位升 而且没升到营运职 就算专职一还是基层
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wayo (我恨北港)
2015-02-15 08:19:00每次看到这些喊过劳过劳的,都会想,干那我们这种科技业的三小有的还轮班12小时,加上通勤来回2小时,一天有14小时在外这种8小时的班=过劳,真不知道我们这种轮班科技宅叫什么??
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et803 (喵喵)
2015-02-15 08:22:00楼上~~所以超时加班就合理~~~XDDDD 请你加班不要加过头
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ev331 2015-02-15 08:22:00科技业薪水高 也搞自虐不租房 无解
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newstyle (人生不要有遗憾)
2015-02-15 08:29:00科技业的可以去考台铁呀~~
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wayo (我恨北港)
2015-02-15 08:34:00你们想太多了,科技业并没有超时加班,完全算准准240小时而且在讲的是有关过劳这件事,所以只要有关于其他人生命安全
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wayo (我恨北港)
2015-02-15 08:36:00他们才是人,才算过劳?一般工作.超时就不算过劳?这什么神逻辑
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timmyen (new life)
2015-02-15 08:37:00一堆资方奴才
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JJLi 2015-02-15 08:37:00公共汽车和长途客运司机也是长期过劳呀…（医护…（来，笑一个~
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JJLi 2015-02-15 08:38:00台湾没有长期过劳，工时合法合理的工作……有吗？（笑
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wayo (我恨北港)
2015-02-15 08:40:00那你永远不用出门了,台湾工时永远合法,就算不合法也布会在台面上让你看到,走在路上每台车驾驶状况你要怎确认?
嗯? 至少我选择不搭长途客运.....还有 你把科技业过劳拿去跟运输业过劳比很奇怪....台铁司机可能三不五就要捡鲔鱼 这心理压力很大的
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wayo (我恨北港)
2015-02-15 08:45:00哪里奇怪,我比的就只是单纯过劳这情况,我不想管职业要比心理压力,我还看过我同事整只脚被ROBOT辗到不见难道这件事也要跟你说??一个部会动的尸块与一个还在叫,血还在喷的人,自己判断吧
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JJLi 2015-02-15 08:49:00那位同事还好吧…（大汗
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evcafe (进化的咖啡)
2015-02-15 08:56:00民营化吧
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kerry0496x (ACGç´…çŸé«®å‹¢åŠ›å´›èµ·ä¸)
2015-02-15 08:56:00不懂某w是在对其他职业有能改善劳动条件的机会抱怨啥
作者: shrincault 2015-02-15 08:59:00
推
作者: kixer2005 (可恶想__) 2015-02-15 09:15:00
过年真的很可怜 跟我们做运输的一样 过年惨兮兮