※ 引述《allgod (欧尬德)》之铭言：
: 而是日本干嘛选台北
: 不是日本选台北的，清代建省后，巡抚衙门就选在台北了。
这边有个有趣的议题
其实建省(广义)前就已经议案将首都设在台中
但一路盖盖停停盖盖到1891年台中城就停工了
: 跟水有关，不过也不是什么逐水而居，而是贸易需要。
这的确是普遍被接受的认知
当时最重要的茶叶与樟脑，多半是延著大汉溪和新店溪一路运到淡水出口
集散地想当然尔在北部
台南打狗当然也有很大的糖业出口
但一与当政者刘铭传不合，二非独占市场，三则糖业者纠纷
四是最重要的，南部几乎无番害，不用重兵进驻
而北部茶与樟脑的获取会压迫到原住民的生存空间
所以为了利益，原汉战事频繁
加上当时满清民团盛行，淮军出身的刘铭传或许也想借此扩充自己的兵力
是故军事政经的重心都在北部
: 桃园中坜是官道行经之处，刘铭传铁路、日本铁路都行经桃园，相比下新庄虽是官道行经
: 之处，早期人口兴盛，但日本将铁路改线走板桥，也使得新北第一大城地位拱手让人。今
: 日龟山，回龙这些地方虽然不是大城市，但历史比很多城市还久。
关于铁路被历史课本刻意删去一段
为什么日本要将铁路改道？
因为刘铭传盖的铁路根本不能用
当时设计铁路的外籍工程师换了很多次，因为不爽台湾人都不听指挥
例如，坡度过高的地段需要绕道，工人却把平地也堆高硬是不绕道
或是把定长度的标记石柱乱移动
通车时，一天开两班，时间还不固定，想开就开 (因为那时候没时间观)
几乎乱搞出来的铁路，到底是为什么要赶着把铁路完工可能要问问胡志强
后来日本人一来，几乎全拆掉重建...
至于为什么日本人也选台北为行政区
除了已经颇有发展之外，日本人来就是要榨取台湾资源的
当然选在港口已经很发达的地方囉