※ 引述《lefthander ()》之铭言：
: 当然这些都只是键盘分析, 甚至也有点结果论,
: 我也并没有忘记航空公司该负的责任(尤其这么短的时间内又失事, 简直令人发指!)
: 只是一想到好多人被活活绑在座位上根本无法反应而溺死......
: 真的好心痛好难过怎么会发生这种事QQQQQQQQQ
: 不知道有没有键盘分析师或真正的高手有其他的看法能够解惑?
重点有点偏离了
坠机时，安全带要不要系上双方都各有说法，大多数的专家还是会跟你说要系上，但以
数据来讲，绝大多数情况有没有系上安全带是没有太大差异的，而且也是有案例是因为
该名乘客因系上安全带才死亡的，若不系上或有一线生机。如果说安全带真有这么决定性
的影响，那么飞机就不会使用简单的两点式安全带，而是会像汽车一样使用三点式的。
安全带最主要的功能不是要增加你坠机时的生存率，而是要防止你在遇到乱流时受伤，
美国FAA发布的数据，美国每年平均有58人因遇乱流而受伤，过去近30年来有298名乘客
是因乱流受到"严重伤害"，另还有3人死亡，这298人中有184人是空服员，这些意外
有极高的比例是因为这些人没有系上安全带。
结论就是: 还是系上安全带吧