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交部年后拟推 出租车分级
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作者【记者张宏亿／台北报导】 | 台湾新生报 – 2015年2月5日 上午12:00
不让观光高端团专美于前，交通部也计画推出“高端出租车”，近来UBER优步出租车冲击
台湾市场，交通部路政司昨（四）日表示，预计年后推出出租车分级制度，在大原则总量
管制数不变下，将出租车区分为一般及高级两种等级，并透过“资讯、优质、安全、通用
”等四大方向，提供高端商务服务，最快于三月提出具体计画。
路政司表示，目前观察出租车市场上，有许多高端商务人士有高等车搭乘需求，至于车身
颜色、识别方法及各种细则规定，都将与出租车公、工会及各业者讨论后，再拟具体计画
，预计三月份初步雏形就会出炉。
大数据时代来临，路政司表示将借鉴经济部目前经与台湾大车队合作计画中的行动通讯技
术经验，在目前出租车总量管制不变下，要将出租车服务升级，区非为一般级及高等级，
透过大数据方式进一步做企业化管理，透过四Ｇ技术，不仅经营好客户端、也可从公司端
管理，从预约订车、搭乘途中定位、下车后的评鉴等都更加方便且资讯透明。
未来高等级出租车不论在人或车方面，均会有不同识别，除了可能订定制服与司机资格外
，也可能希望驾驶贴心提供各种升级服务，车辆方面也可能有不同涂装，方便民众识别，
而内装也将要求相关设备更舒适或更强马力等。
而安全化也当然是重点之一，日后高等车除了设备优质外，透过行动技术加上智慧手机，
让乘客安全更有保障，举例来说，夜归的朋友可以将行车资讯透过ＡＰＰ传给家人，用“
行动保母”的科技帮民众报平安。
近来出租车议题不断，交通部新政也考虑到高等级出租车的通用化，未来车辆不仅服务一
般旅客，也将要求车辆务必可以服务到婴幼儿家庭、孕妇、长者、身障人士等不同族群，
推动所有人都可以搭乘的车款，让车辆可以服务到各界。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://ppt.cc/lbfT
5.备注:
开始学UBER了
可是但是绝对是一般小黄用现在涨起来的"高级价格"
高等级小黄就用"高级价格"再往上涨成顶级
可以考量休旅车款都变成高等级小黄的可能性
经济起飞囉!!!