※ 引述《eva1988817 (‧﹏‧鲤鱼)》之铭言：
: 整篇除了据中国时报报导外，全抄中时的
: 现在的媒体只会互相据来据去的吗?
: 柯市府SOP失灵 邓家基现场调度乱 苹果日报
: 台北市首次发生民航机空难，柯市府应变能力明显不足。
: 今日出刊的《中国时报》报导，前所未见的重大空难，北市府具有相关经验的救难人员少
: 之又少。台北市长柯文哲虽然进驻灾害应变中心，现场交由副市长邓家基指挥，但无头苍
: 蝇式的调度遭各界批评。
: 救难工作从上午11点陆续展开，直到傍晚6点多，军方才派来M3浮门桥车架起浮动码头，
: 后来还出动大型吊车。有人当场质疑：“都过了7个钟头，之前没想到吗？”
: 投入救援的包括国军、警察、海巡署、救难大队，至少10余个单位1700多人、各式车辆50
: 多辆。但权责划分不明，导致很多人像“啦啦队”一样站在旁边干瞪眼，甚至相视苦笑。
: 封锁线也形同虚设，河岸边竟然有闲聊看热闹的民众，让忙着打捞尸体的消防员非常无奈
: 。（王嘉庆／综合报导）
调动大型机具其实是侯友宜指挥的
这记者根本自己打自己的脸
邓家基还比侯友宜还早抵达现场
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1224412
复兴班机失事后，台北市政府灾害应变中心随即一级开设，柯文哲也立刻前往灾变中心坐
镇，并派出副市长邓家基到现场指挥，而新北市灾害应变中心亦于11时30分一级开设，并
通知相关单位进驻应变，市长朱立伦特别指示各应变单位调动救灾机具全力协助救灾；副
市长侯友宜11时46分亦率消防局长赶抵灾害现场了解救灾情况。
第一时间，侯友宜召请新北市建设机械公会理事长黄金维，调来各式机具救援。为缩短救
援时间，侯友宜指示破坏堤防围墙，方便大型机具进驻救援。
http://udn.com/news/story/7763/688490
为加快失事班机救援，北市府昨不惜拆除四米宽的基隆河一号水门，让三辆大型吊车进入
高滩地，把掉在河里的飞机吊上岸；但从中午十二点决定找大吊车，到最大型吊车进场，
已是晚间八点，前后耗费八小时，外界质疑“动作太慢了”。
新北市副市长侯友宜事发后赶到现场参与救难调度，他说，搜救人员潜入水中，发现机舱
满是烂泥，水中能见度低，机尾往前到第八排之间伸手不见五指，救援难度高，决定调四
百吨和七百吨吊车各一辆，协助吊挂机身。
北市新工处长黄治峰说，中午十二点决定找大吊车，下午两点卅分第一辆四百吨吊车抵达
现场，只被栏杆阻挡，拆除栏杆后，两部四百吨吊车相继进场；但七百吨吊车四点五十分
到达时，因车体过大，无法横越水门，水利处决定拆水门，直到晚间七点五十分才拆完，
大吊车进堤防内作业，创下北市自拆水门首例。
从这些报导就可以知道狗报真的是恶劣到了极点
就连自由对蓝营都能公正报导
很公平的描述朱立伦对于救灾的状况
没想到狗报还是不改本色继续造谣生非
老是写一堆想抹黑对手的新闻，真的是够了
苹果记者自己也要好好想一下
如果去抄狗报的新闻不就代表自己比狗还不如
下次还是自己写新闻吧