※ 引述《sysstat (sys / stat)》之铭言：
: 这些热门红线开单的地方再怎样都是大马路
: 怎样违停都还能动
: 台北市一堆小巷子停满了车子
: 越是小巷塞越多 变成停车场
: 所以开车进去巷子时才真的是痛苦
: 你或许会说不要开车进巷子就好了啊?
: 拜托像我家门口是双线道都常常塞住了
: 就连人在里面走路都很困难
: 因为大一点的巷子又可能有热门的店, 店门口就一堆人
: 扪心自问有没有走在巷子里还要常常看有没有车子会A到你?
: 如果柯p真的有guts
: 先把越小的巷子清干净就服了你
讲一些有的没的 一个方法就把台北市清干净
"全台北市禁行机车" <- 保证不再缺停车位 也不会有各种交通乱象
讲一句话 台北有捷运 公共汽车网分布也够密 一堆小黄在跑
有什么地方需要机车?? 油钱便宜?? 贪方便 莫名其妙
对乡下人可能公共汽车还是捷运票价很贵?
机车就是台北市容之瘤 早点割一割

先买鸡排

我只反对阿婆骑机车 过路口都不看的 干

不用急 下一步就是禁摩了

你自己用不到就说别人不需要

禁行汽车才对吧 危害更大

你以为开车就不会乱，最大的路障就是汽车

你胡自强吗

干脆禁止行人好了,走路没有执照

主要线道收费，禁止机车通行，打房要首重都更

汽车没有固定车位的才该先滚出市区啊 一人一车搞屁啊

台北市问题大的很，不单住宅连办公大楼也是问题员工都在抽车位了，厂商上门车要停在哪？内科都一团糟

不如这样，汽车没四人承载不能上路好了

反串给推

一堆出国考察的，新加坡在那很难学？

今天上班就遇到小黄乱插被追撞，后面塞成一团。这可不是禁机车可以解决的问题。

( ′﹀‵)／︴<>< <>< <><

小黄过多也是个问题，新加坡小黄管制也比台北好的多

台湾是日本??你可以滚去日本住谢谢我还说我去过澳洲也没人骑车 公路开150超爽 能比??

弱爆了 机车绿灯3秒内就闪光了 汽车要塞多久？！

汽车有坐满在说吧，一堆坐一两个人的，又没车位文山区车位收费该多大声啊

老公寓不都更都塞在路边，机车也塞成一坨，无解

禁行汽车

就说直接禁开店面 就不会有人在那停车了啊 整条路变空的

干 我也赞成全面禁行机车 一堆机车钻来钻去的 多危险

日本人平均通勤时间1hr 过劳死比例世界最高 你喜欢日本喔

同样逻辑何不禁行汽车？

机车钻来钻去就禁行，以后市区马路也来收一下过路费好反正都给汽车用。 ubike也钻来钻去赶快禁了吧

2没坏

这里一堆臭宅不出门 在那边呛汽车呛机车

推 真天龙是不骑车的 都是北县跟中南部过来的在骑

推