1.媒体来源:苹果日报
2.完整新闻标题:更新】殷琪搞鬼？叶匡时：显然我不了解她
3.完整新闻内文:
2015年01月12日16:03
（更新：新增叶匡时受访回应）
高铁破产危机，交通部推财改案失败，未料今传出高铁前董座殷琪与政院高层斗争内幕，
请辞下台的叶匡时受访时更表示，他显然不了解殷琪，没想到大陆工程反扑力道那么强，
他并将阻挡财改的矛头对准大陆工程及媒体操弄。《苹果》目前尚未能取得殷琪的说法。
今出刊的《自由时报》报导，台湾高铁前董事长殷琪曾在2年前写了一封密函给当时的阁
揆陈冲，痛斥某“行政院高层”挡下高铁原始股东版的融资案，另推财改案，并趁势胁迫
她交出高铁经营权。《自由》报导指，在长达8页的信中，殷琪向陈冲反映，高铁早在
2007年就规划融资清偿，2008年，她为了挽救高铁找上时任交通部长的毛治国，毛承诺解
决，但条件是要她辞职。据转述，毛治国曾在开会时当众骂殷琪“妳以为妳是土皇帝啊！
”殷则私下向友人抱怨，毛治国认为高铁公司是他的，挡融资案是为了把高铁转给马政府
所属意的财团，而且毛有意自行担任高铁的CEO。不过行政院发言人孙立群今严正声明，
该报导内容绝非事实。
请辞下台的叶匡时接受《风传媒》专访则指，财改案无法得到支持，除与外界可能不够了
解方案有关，9合1大选后一连串政治与媒体的操弄也有影响。谈起政治操弄，他更说“是
大陆工程公司明显反对我们方案”，直接点名5大股东之一、前高铁董事长殷琪的大陆工
程公司。
他说董事会中本来就以大陆工程公司及太平洋电线电缆对财改案的反弹声浪最大，太电是
担心减资造成的损失会让公司下市，是能理解，大陆工程则想要“对其更有利的方案”。
他强调，这是“我的判断与理解，当然也经过一些证实”。
叶匡时接受《风传媒》专访还指，在财改方案出炉后，他去见殷琪谈此财改案，当时殷琪
对此方案表示“不是很乐观”，但也未强力反对；不过大陆工程在高铁董事会中的法人代
表江金山则是强烈反对。之后则是一连串的政治与媒体操作，让财改案变成完没有讨论的
余地，他的确“没想到他们的反扑力道那么强”。
叶匡时今下午现身交通部记者室接受媒体访问。他表示，过去他针对高铁财改案跟大陆工
程董事长殷琪沟通时，以为没阻碍，但“很显然我不了解她”，没想到大陆工程反扑力道
那么强。高铁董事会中本来就以大陆工程公司及太平洋电线电缆对财改案的反弹声浪最大
，太电担心减资造成的损失会让公司下市他能理解，大陆工程则想要“对其更有利的方案
”，很清楚是大陆工程的反扑。
对于今天《自由》报导前交通部长，现任行政院院毛治国与殷琪10多年前的一段恩怨，提
及2004年在共同友人的安排下，毛治国与殷琪的两人餐叙，会后友人向殷琪推荐毛出任高
铁CEO（执行长），但未获正面回应；2008年政党轮替后，毛接任交通部长，隔年就逼殷
琪下台，最近又提出争议极大的财改案，其间是否有关联引发联想。叶说他不知道有这件
事，但毛治国是个非常专业公正的人，说这种话的人是在丑化、转移焦点。（陈如娇∕台
北报导）
出版时间：14:15
更新时间：16:03
4.完整新闻连结 (或短网址):http://ppt.cc/Wu4X
5.备注:第一次贴新闻 有搜寻过版面上好像没这篇
原本在yahoo看到 但马上就被更新掉了 去yahoo首页新闻找也没找到
之后去google翻出来的
为什么马政府的官员都可以这样活在自己的世界里?