[问卦] 铁路高架化怎么捷运化的八卦?

楼主: poi96300 (天阿poi)   2015-01-13 11:18:03
小弟家住台中
离铁路高架化所设得新站-精武站很近
走路约1分钟就到了
但是有个疑问?
它怎么捷运化?
就只有两条轨道
还有一堆台铁对号列车要通行
怎么想捷运化都不太可能
除非30分钟一班车
但是这样跟现在的台铁又有什么差?
有没有铁路高架化怎么捷运化的八卦?
作者: jimmy8343 (键盘批踢踢观察家)   2014-01-13 11:18:00
到站上下车完就开?
作者: JCC (JCC )   2015-01-13 11:19:00
一站停不到一分钟 台铁排点那么松 OK的
作者: leemiyinghao (猫李)   2015-01-13 11:19:00
排点 用起步速度补停车时间 三轨四轨化
作者: TrueX67 (夏日的季节)   2015-01-13 11:26:00
会车:
作者: birdy590 (Birdy)   2015-01-13 11:26:00
还可以配合车站内的月台股道设计, 就可以做待避...
作者: kofi0916 (1124.2)   2015-01-13 11:32:00
都会区通勤列车尖峰时段班距缩短至 8-10 分钟一班(计画)
作者: truffaut (Bon Vivant)   2015-01-13 11:39:00
捷运化:市区多一些小站
作者: r107620966 (Survivor)   2015-01-13 12:06:00
大站可以待避
作者: jasonshieh (聪)   2015-01-13 12:20:00
同样疑问,高架化不等于捷运化
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2015-01-13 12:55:00
照胡志强的逻辑:台铁高架化=捷运,公共汽车专用道=捷运 懂?全台湾只有胡志强敢称台铁高架化为一条捷运线,颇ㄏ
作者: asukarei (C.C.)   2015-01-13 12:58:00
台铁的思唯大概是在都会区增加车站、缩短站距就是捷运吧

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