※ 引述《doraemonca ()》之铭言：
: 我觉得这东西对车行冲击不大
: 车行能赚的主要
: 购车分期
: 保险
: 领牌奖金
车行一个月卖多少新车出去？
台湾人一台机车都骑多久才更换？
从以上数据推测
就可以知道以上是真是假了
: 排气检验
这倒是真的
排气检验可以宰外行人，骗它们换化油器
这旧的化油器换下来整理一下又可以当新的卖给下一个笨蛋
根本无本生意啊 呵呵
: 保养维修
: 保养维修中换机油又只是一小部份
: 一辆机车除了车牌不会坏
: 其他都会坏，早晚而已。
: 换油只是维持引擎正常运作其中一个动作
: 检查油量及因行驶条件的不同而配合正确的还油周期
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呵呵...车行老板平时都待在机车行里
怎么会知道消费者把车骑去哪里？骑多快？
这既然都不知道消费者的行驶习惯和条件
又如何从行驶条件去建议换油周期呢？
所以上面这句话可信否？
: 顶多才能让你的引擎耗损的较慢而已
: 并不是有换油就不会坏
: 一般车行除了换油
: 同时检查胎压，煞车，电瓶，传动，发电，点火，供油，进气，散热，灯系等
嘿嘿，真的假的，换个油老板肯检查这么多项？
光是传动这一项
传动没拆开传动盖怎么知道里面皮带和普丽珠的状况？
现场有乡民去换机油，老板有打开传动盖检视的吗？
还有电瓶，老板有拿三用电表在量的吗？
我去换机油从来没看过老板拿电表帮我量电压什么的耶
: 是否有问题须要检修或更换
: 不是只有换机油就可以撑收入
: 耗材的检出和故障的查修才是更大的收入来源
: 这种设备的普及可以加速淘汰那些原本真的只靠换油维持营运
: 在故障检修上靠运气的店家
偏偏就是很多店家检修都靠运气
就以排气检验没过好了，通常连拆开来检查都懒
就说你空滤没换啦，然后空滤换了还是没用
就说你化油器要换啦，然后化油器换了还是没用
就继续教消费者换其他东西 XDDD
: 优质的店家不仅不会收影响
: 更可能因此获利
: 当更多似懂非懂的使用者
: 自行换油
: 都无法在原本车行帮你换油时及时检出而顾路，顾路，顾路。
: 一直有实力的车行应该不太会受到这个设备威胁
想太多 XD