※ 引述《poloyabi (poloyabi)》之铭言：
: 除了比新加玻土地大外
: 到底台湾有那里好的优点
: 超越新加坡
: 每次都说要超越新加坡
: 但我不知道到底还要多久才追的到
说到新加坡
就不得不把北极航道在拿来说一次


新加坡之所以能在货柜港排名第二
就是因为目前亚洲的船要到欧洲
通通要经过新加坡
但按目前地球暖化的速度
北极海夏天很快就可以通航
基于油料以及时间问题
到时去欧洲的船就会改走北极航道
台湾刚好在航线结点之上
再加上目前世界工厂正往东南亚移动
而东南亚的港口普偏基础设施不足
货物出口势必要到其他港口转运
台湾港口设备好，人员素质也佳
争取他们把货送过来转运大有机会
台湾的大航海时代就要来了
我看新加坡神话还可以吹多久

都五万多了 我国才两万 这国家太猛

喔喔喔喔喔 喔喔喔喔 喔喔喔喔 喔喔喔喔喔喔喔~~~~~~~~

因为新加坡就一个城市,他的国家大一点平均就降了.

拿台北市跟新加坡比不知差多少?

新加坡都是靠外劳奶水

你怎么会注意到这个,海运业的吗?

我想除了海运业,经常注点国际新闻也会知道

可是台湾等不到那么久了吧...

鹿特丹走北极到东南亚??? 那路程比现在还远鹿特丹走北极到上海以北的地点才会比麻六甲近

而且通航后就算在夏天也可能会撞冰山沉船.

在补充一下 你有没有发现北极航道经过的国家远少于麻六甲所以如果是多点运输稳死还是必须走麻六甲 除非是点对点单向运输首尔人根本没过得比新加坡人好 别闹了 差了一级的城市