1.媒体来源:
公共电视
2.完整新闻标题:
林佳龙要拆BRT 交通部将追补助款
3.完整新闻内文:
林健生 赖世杰 台中报导
台中市长林佳龙，日前在勘查BRT行控中心，痛批简直是一场骗局儿戏，而对此
交通部也对地方政府喊话，如果补助的公共运输闲置或拆除，交通部不排除追讨
补助款，甚至后续也不会持续补助； 对此台中市长林佳龙表示，BRT没有拆不拆
的问题，目前正在积极规划转型，也希望中央依法行政，已经给的预算不能任意
追讨。
台中市长林佳龙上任拼有感，日前视察行控中心，批评简直是骗局儿戏，也成立
了BRT体检小组，预计三个月内提出改善方案，不过传出交通部已经喊话，从99
年度补助给各地方政府的公共运输，如果闲置或拆掉，补助款就要追回，之后也
不再补助，林佳龙回应要中央好好思考一下。
==台中市长 林佳龙==
（补助款)不是说收回就收回
这已经依法在执行
未来任何变更(收回)
也必须依法行政
事实上中央对台中
在交通大众运输系统
尤其BRT补助是很少的
300亿的预算 它们本来承诺
也许要有超过50亿以上
事实上讲的很多
但是做的有限
林佳龙认为，中央对于其他五都的补助，都比台中来的多，呼吁尽快核准捷运的
补助款项，而BRT究竟该怎么解套，林佳龙表示已经会同专家意见，针对现况进行
评估，不过目前想要就地改善，把BRT标准化，难度不小。
==台中市长 林佳龙==
要做到完整标准的公共汽车专用道
也会有困难
因为它事实上 有些地段
是没有专属车道的
BRT没有拆不拆的问题
是要怎么让这些已经盖的
能转型 或发挥更好功能
林佳龙表示，现行的BRT蓝线不会贸然拆除，希望可以发挥最大效应，目前正在
研议BRT车道，改为大型车专用道的可能性，希望提升整体台湾大道的行车速度
，而林佳龙也在前一天会勘规划中的BRT棕线，由于可能影响周边交通，不排除
暂缓执行。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=287193
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