Re: [新闻] 新任北捷董事长贺陈旦︰高铁财改利益分配 appn PTT批踢踢实业坊

Re: [新闻] 新任北捷董事长贺陈旦︰高铁财改利益分配

楼主: appn (雨过天青) 2014-12-29 22:21:44

※ 引述《andrew771027 (老柏~)》之铭言：
: ※ [本文转录自 PublicIssue 看板 #1KeKzkwz ]
: 作者: andrew771027 (老柏~) 看板: PublicIssue
: 标题: [新闻] 新任北捷董事长贺陈旦︰高铁财改利益分配
: 时间: Mon Dec 29 20:56:10 2014
: 就让身为键盘高铁专家的我
来打脸一下贺陈旦的全篇谬论
:
:

作者: kutkin ( ) 2014-12-29 22:23:00

延长特许期更是把钱送给财团呀像你讲为啥要补贴搭高铁的人延长特许降价就是爽到搭高铁的人

楼主: appn (雨过天青) 2014-12-29 22:27:00

延长特许政府并没有实际拿出钱来，只是给予高铁公司经营权且财改后财团被减资，延长特许图利的是公股与全民释股的对象

作者: kutkin ( ) 2014-12-29 22:28:00

咳咳....延长特许=把40年营收送人

作者: npsi 2014-12-29 22:29:00

台湾政府最喜欢补贴特定人士像燃料税不随油征收就是一例

作者: kutkin ( ) 2014-12-29 22:29:00

本来回归政府的是一个妙龄少妇 75年都变老奶奶了"这对不搭乘高铁的民众是很不公平的事，"

楼主: appn (雨过天青) 2014-12-29 22:30:00

台湾高铁要营运下去本来就要更新设备，没有这个问题

作者: jimshow2001 2014-12-29 22:31:00

因为欠钱需要再40年赚，第一招是降价?!

作者: kutkin ( ) 2014-12-29 22:31:00

这你写的吧可是延长特许恰好利益就是"降价"不就是你说的图利搭高铁的民众吗?别打迷糊仗了，35年的建物跟75年的建物绝对不一样价值

作者: jimshow2001 2014-12-29 22:32:00

照这财务模式,是会一直亏钱的

楼主: appn (雨过天青) 2014-12-29 22:33:00

虽然降价但政府不需补贴，跟台铁状况不一样台湾政府每年补贴台铁上百亿

作者: jimshow2001 2014-12-29 22:34:00

更何况近年要面对的是边坡电机更新

楼主: appn (雨过天青) 2014-12-29 22:35:00

最好还是不要政府接管，只会花人民更多的纳税钱

作者: ppder (屁彼得) 2014-12-29 22:39:00

这个人之前不是中华电信的吗到底专长是什么当老板？

作者: jimshow2001 2014-12-29 22:40:00

除非40年政府不出一毛,不然就只是拖延时间

作者: kutkin ( ) 2014-12-29 22:43:00

扯台铁....又是打迷糊仗

作者: attis 2014-12-29 22:44:00

不然你跟我讲蔡力行凭啥当中华电的老板？

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