1.媒体来源:
奇摩新闻
2.完整新闻标题:
忠孝西路半通╱挖到管线 市长要求重建3D图
3.完整新闻内文:
台北车站前忠孝西路公共汽车专用道，昨晚彻夜赶工抢今天上午6时通车。 但施工过程因挖到
站台下方的破裂积水管线，路基松软，工务局虽然铺设柏油，仍比预订通车时间晚了50分
钟，于近7时通车，但暂时只有忠孝西路东往西方向全面开放为5车道通行，西往东方向仍
暂时维持4车道。
市长柯文哲上午6时50乘车到现场察看，绕了两圈，但未下车。 柯文哲感谢市府团队，发
挥最高团队精神，他说虽然比预定时间慢了50分钟，但原本拆除预算是600 万元，完工后
只花410万元，这是以高效率处理市政的表现。柯文哲随后到市府召开市政会议，开了2个
多小时才结束。
柯文哲受访时表示，他外科医生出身，只要有一些小小的错误都要检讨，施工过程挖到旧
管线，显示原来的3D 立体图不完整，一定要花时间去清查，预定台北市西区要1年半的时
间完成。
对于晚50分钟完工，且未双方都开放通车，负责督导的副市长林钦荣表示，主因是施工时
碰到旧台电管线积水，但现场指挥官立即排除，确保上午通车车流顺利。他也下令，北市
交通大队未来3个月加强忠孝西路交通疏导。 对于未开放通行路段，先用交通锥管制，今
晚11时会做“小手术”补强。
台北市工务局副局长黄一平指出，忠孝西路公共汽车专用道拆除后，原站台部分已改设为车道
，可容纳更多车流。忠孝西路拆除公共汽车专用道后，上午西往东方向、原公共汽车站台，留下一
段约35公尺、用交通锥管制的的路段，未开放通行，今天是正常上班日，上午上班尖峰，
车流量大，但并未出现塞车情形。
忠孝西路公共汽车专用道，前晚10点开始拆除，将两旧站台的水泥先打碎，昨晚再进行清除站
台水泥块作业，施工时忠孝西路两侧就挤满民众争睹拍照，替台北市第一座还未启用就被
拆掉的公共汽车道，留下纪录。
柯文哲选前办公室发言人潘建志，为庆祝柯文哲兑现政见，现场赞助 100份鸡排，也有网
友到场追加分送麦当劳、热奶茶，现场像开趴。
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5.备注:
KMT: