75岁以上驾驶 每3年须做认知检测
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2014-12-27 联合报 记者苏玮璇／台北报导
高龄者开车、骑车肇事率偏高。交通部将建立高龄驾驶人驾照管理制度：年满七十五岁以
上驾驶，每三年须做认知机能检测，通过后换发三年汽机车驾照，最快明年下半年试办，
二○一七年强制实施。
全台七十五岁以上高龄者，约六十二万五千人持有汽机车驾照。高龄者身体退化，视茫茫
、手抖脚麻、耳背、反应变慢，常发生开车追撞、骑车误闯高速公路等事故，交通部拟纳
管。公路总局已办四场公听会，蒐集各界意见。
交通部的高龄驾驶认知机能检测分三关，第一关要写出当下的时间、地点，第二关阅读图
案后凭记忆写出，第三关画出指定时刻的时钟，希望借此了解受测者的手眼脑协调力及判
断力。
台北荣总精神部医师刘英杰建议，检测应纳入手脚眼脑反应力、夜视力等，甚至实际“路
考”，都更能直接了解老人家是否适合驾驶；年龄大不代表失能，驾驶能力更关键。
昨天台北场公听会，不少银发族赞同。北市退休公教人员协会理事长张世飞说，老人家要
了解自己身体状况，不适合就不要开车，尽量请年轻人代开或搭公共汽车代步，政府应提供奖
励促长者主动缴回驾照。有退休公务员说，老人开车出车祸，“受伤又赔偿，实在不划算
”，干脆八十岁以上就注销。
然而，各地交通状况不同，弘道基金会主任张纬芍说，出了大台北，车是长辈社会参与最
重要媒介，一旦注销驾照恐剥夺老人交通权，应搭配细致大众运输配套。
交通部表示，高龄驾照管理是出于关怀、安全，避免产生高龄歧视或标签化，将采渐进式
，明年下半年开始试办两年，若社会接受度高，二○一七年强制实施。