楼主:
a125567365 (我è¦æˆç‚ºå»¢æ–‡çŽ‹)
2014-12-26 22:18:391.媒体来源:
苹果新闻
2.完整新闻标题:
涂醒哲废BRT 还路于民
3.完整新闻内文:
嘉义市长涂醒哲甫上任第二天就宣布废除垂杨路大客车专用道，开放给一般汽车使用通行
，将路权还给市民。
涂醒哲说，垂杨路大客车专用道自2008年上路至今，使用效益不高，BRT公共汽车每20分钟一
班，却占用1线专用车道，排挤开车族空间。候车亭设在路中央，老弱妇孺过马路险象环
生。
他指出，2012年市府已编预算打掉BRT，却未执行，上任第一件事就是宣布废除BRT垂杨路
段，把路权还给市民；将分三阶段拆除，第一阶段宣布废除大客车专用道，拆除大客车专
用道标志牌面、磨除地面专用标字、符号。
第二阶段把原有3处公共汽车候车位置移至人行道。
第三阶段打除原有站台、专用道等硬件设施作业。（李宗祐／嘉义报导）
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://ppt.cc/hf7z
5.备注:
嘉义什么时候有brt了 ?
作者:
viro72 (阿斯)
2014-12-26 22:19:00一直都有
作者:
toutey (婕莉哥)
2014-12-26 22:19:00嘉义好早就有了，但垂杨路根本不塞，拆只是喧譁众取吧…
作者:
who5566 (二二六六)
2014-12-26 22:19:00我也是看报纸才知道
作者:
bybe (小p)
2014-12-26 22:19:00学林佳龙干嘛
作者:
Balders (无限希望 无限未来)
2014-12-26 22:19:00BRT不就是很长的公共汽车
作者: heavensun 2014-12-26 22:19:00
全国最早的 要废了
作者:
icion (柯柯)
2014-12-26 22:19:00柯P只要两天 你要多久呢
作者:
terop (琉璃狮子)
2014-12-26 22:20:00他到底跟垂杨路有什么深仇大恨
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2014-12-26 22:20:00我想问一下20分钟的BRT跟10分钟一班的公共汽车差在哪里?
候车亭设在路中间臭了吗？ 台中人都批候车亭为何不设路
作者:
newstyle (人生不要有遗憾)
2014-12-26 22:20:00有种拆违建
我只希望嘉义高铁站到市区的接驳可以好一点......
作者:
Cha23Cha (科大果真有差)
2014-12-26 22:20:00耳朵表示:
作者:
ingenii (catch22)
2014-12-26 22:20:00嘉义不塞 所以没人骂
作者:
kid725 (凯道基德)
2014-12-26 22:20:00拜托顺便把台中的拆一下 干
作者:
jauruyu (短竹鱼干)
2014-12-26 22:21:00全国最早抢到BRT名号的 就只是个公共汽车专用道
嘉义BRT只花行政院1.6亿 300亿的话可以盖18条出来啦
作者:
ntuooo (cwcho)
2014-12-26 22:21:00公共汽车b快速r运输t
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-12-26 22:21:00
嗡嗡嗡效应
作者: theropod (theropod) 2014-12-26 22:21:00
嘉义的brt跟公共汽车有什么不同??
作者:
YU0158 (è¿·ä½ çŽ‰â„¢)
2014-12-26 22:21:00干高铁站到市区的接驳根本烂死了
作者: sky79717 (天使之心) 2014-12-26 22:22:00
加油
作者:
CP543 (盛气平 过自寡)
2014-12-26 22:22:00这是要国民党2016怎么选？
作者: Taidalmc (歹大欸罗恩希) 2014-12-26 22:22:00
水啦 班次那么少还要专用道 根本脑残
作者:
icion (柯柯)
2014-12-26 22:22:00不是嗡嗡嗡效应喔 这个政见早在他跟黄敏惠选的时候就提出了
作者:
lhsieh (不要问)
2014-12-26 22:22:00除了为盖而盖或规划不当的,BRT还是有用啦
作者:
lhsieh (不要问)
2014-12-26 22:23:00希望涂不是为拆而拆
作者: Gallardo 2014-12-26 22:23:00
站体在路中间 险象环生 站体在路两侧 多此一举 都给你说
作者:
jauruyu (短竹鱼干)
2014-12-26 22:23:00我盖BRT 都不用改造车身 只盖个专用道 上路感觉90%像公共汽车
作者:
scarlee (^^)
2014-12-26 22:24:00推
作者:
jay17988 (jay17988)
2014-12-26 22:24:00台中勒？
作者: theropod (theropod) 2014-12-26 22:24:00
涂他的政见就是拆brt阿，完全没变过
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2014-12-26 22:24:00
其实根本不用拆 因为嘉义根本不会塞车 虽然很废
嘉义BRT搭的人还不少，因为高铁站到市区几乎没啥选择...
作者:
lhsieh (不要问)
2014-12-26 22:24:0020分才一班的BRT有点神奇就是
作者: theropod (theropod) 2014-12-26 22:25:00
柯p看完资料还有变过，涂就是拆brt完全不考虑的
作者: silentence (小飞号：号：) 2014-12-26 22:26:00
政见本来就要速办阿 那像三环三线还在那拖拖拉拉
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2014-12-26 22:26:00
也只有大节日搭车才会爆满
作者:
insominia (摸éšåŠ©ç†)
2014-12-26 22:26:00BRT我还蛮常搭的...
作者:
Santos (宅哥一号)
2014-12-26 22:27:00有行控中心吗？中心能跟每台车的司机对话吗
作者: heavensun 2014-12-26 22:27:00
我猜会有民众抗议不要拆
真希望高铁的联外交通可以用心一点…每个站牌都要等超久
作者: theropod (theropod) 2014-12-26 22:27:00
嘉义那个不能速办啦，现在还有人搭乘，起码要公告一下
作者:
sassen (二十四桥明月夜)
2014-12-26 22:27:00对嘉义来讲 20分钟算很快了 嘉义又不会塞车 白痴政见
作者:
TSbb (贷款三十年债开始)
2014-12-26 22:28:00嘉义本来就比台中早有............
作者: theropod (theropod) 2014-12-26 22:28:00
跟忠孝西完全不同，忠孝西那个根本是大型安全岛
作者:
TSbb (贷款三十年债开始)
2014-12-26 22:29:00他指出，2012年市府已编预算打掉BRT，却未执行 ->前朝就有
作者:
sassen (二十四桥明月夜)
2014-12-26 22:29:00在嘉义等公共汽车是以小时为单位的
作者:
ldstar (落日满秋山)
2014-12-26 22:29:00嘉义市根本没啥人 有拆没拆都不会塞 盖BRT也没啥人坐
既然花钱建了..要拆不拆就要再看..更浪费就要拆要拆可以..要加开公共汽车班次已便民以便民..嘉义交通状况,根本不用公共汽车加BRT
作者:
power7 (泡七)
2014-12-26 22:32:00涂市长 原来搭brt的公共汽车族你根本不看在眼里
作者:
power7 (泡七)
2014-12-26 22:34:00现在就是快速可从高铁站抵达市区 如果他慢了没人搭市长要负责?人潮不少吧
作者: mingxian (多愁善感) 2014-12-26 22:34:00
逼鹅踢
作者:
power7 (泡七)
2014-12-26 22:35:00行人过马路危险 那公共汽车靠边停跟汽机车行人脚踏车争道就不
作者: Taidalmc (歹大欸罗恩希) 2014-12-26 22:35:00
加开班次比专用道实际多了 现在根本不会塞 塞都塞在排队等公共汽车 专用道对排队等公共汽车的人龙有三小帮助?
作者:
tetsuro (狂悲狂喜)
2014-12-26 22:36:00领五百真认真，可惜1129选输，科科，继续领五百吧领五百真认真，可惜1129选输，科科，继续领五百吧
作者:
power7 (泡七)
2014-12-26 22:36:00你要改路边停 好 综合评估报告拿出来 不是说要拆就拆盖要钱 拆就不用钱?完全都不用评估的?
作者:
poordog7 (只是只狗，毫无反应)
2014-12-26 22:38:00白痴政策看一次嘘一次
作者:
aus2313 (抹大拉的辛香料)
2014-12-26 22:39:00台中哩?
作者:
kevinkuku (1233211234567)
2014-12-26 22:41:00嘉义BRT办的不错啊 至少高铁到市区都很方便又免费 而且嘉义路大条车又少 哪会塞车 少了BRT才会不方便吧
作者:
insominia (摸éšåŠ©ç†)
2014-12-26 22:43:00嘉义BRT公共汽车专用道跟台北忠孝西路那个东西状况完全不同
作者:
utley (chase)
2014-12-26 22:48:00小客车最大 叭~叭~
作者:
pionxzh (不为彼岸)
2014-12-26 23:00:00喔喔
作者:
dl92114 (香茹)
2014-12-26 23:05:00涂根本譁众取宠 想学柯P效率也不评估一下两个状况差这么多 从头到尾没看到拆BRT的评估在哪
作者:
rupcj8 (唉呀)
2014-12-26 23:09:00拆专用道没差吧 就改成一般公共汽车的型态而已又不是废掉整个BRT