楼主:
sali921 (千百年后谁还记得谁)
2014-12-25 10:46:48※ 引述《catwalk456 (巴黎草莓)》之铭言：
: 如果柯P的魄力没有转弯，
: 那就在今夜忠孝西路的公共汽车专用道就要说掰掰。
: 不过到底对交通来说是会更好还是更不好，
: 众说纷纭。
: 有人说摆着不用八年是大路障，
: 有人说如果拆了路变宽交通会更乱，
: 因为车子会乱变换车道乱钻。
: 啊到底拆了是会更好还是更不好？
: 毕竟现在公共汽车也没在停专用道啊。
1. 拆了路马上变宽
2. 公共汽车专用道没启用就是大路障
代表这个专用道设计不良
3. 都市交通塞到一定程度
是一定要发展公共汽车专用道的
来保障大众运输快捷性
可以检讨的是
如果两年后需要公共汽车专用道
为什么八年前就建了??
建了还不实用 没有发挥效率
建的人跟规划的人在干嘛?
这是一种资源错置与浪费
谁该负责
作者:
BruceLin (不要再try我的密码了)
2014-12-25 10:47:00当然是马狗阿
作者:
F12 (键盘上的)
2014-12-25 10:47:00狗
作者:
pkyosx (Insomnia)
2014-12-25 10:47:00汪
作者:
Gato (所罗门的恶梦)
2014-12-25 10:49:00如果先盖公共汽车道,再依著公共汽车道打造城市,叫拍马屁和本末倒置
作者: sd09090 (河马阿河) 2014-12-25 10:51:00
第一次听到路变宽,车不会开
作者: cfelix (狗狗) 2014-12-25 10:52:00
我看过几次公共汽车专用道大塞车~~~还在早上十点时
作者:
lins0502 (Jerry)
2014-12-25 10:56:00小九:我不管拉 你拆了就是浪费人民的钱
作者:
eyespot (追求内心的自在)
2014-12-25 10:57:00马英九专干这种事 盖捷运当疏洪道 盖公共汽车专用道让汽车走
作者:
richjf (jeff)
2014-12-25 10:58:00和捷运平行的brt有够脑残
你能想像当年政黑版主setzer拼命护航的样子吗XD
那两年在来讨论 四年就说即将启用讲了四次 是白痴?
作者: allenchen100 2014-12-25 11:23:00
垃圾放了10年还是垃圾