※ 引述《mooto (退出会比较好, 就退出)》之铭言：
: ※ 引述《Dontco (东抠)》之铭言：
: : Uber只是因为现在挡到那些财团赚钱的路 才有争议
: : 他在台湾合法是迟早的事情
: : 这是一种潮流趋势 财团是挡不住的
: : Uber除了载人 他们还包含了服务与品质
: : 花差不多的钱 我为什么要坐没啥整理和品质 开车又呛的小黄？
: : 好 你可能会说我发生的事情 是在美国 今天要是在台湾谁理你？
: 我觉得uber的模式还是有疑虑
: 台湾出租车的刑案事故并不少 开放私家车更难管理
: 还有保险问题也是
: 倒是中国这方面很厉害 我不晓得"快的打车"是不是祖国抄袭另一代表
: (内需大的国家真的有优势 抄一抄比原板还强大)
: 但是人家的出租车人手一台山寨机装着APP揽客
: 效率有多快 基本上市区内几分钟马上叫得到车
你这只看到表面
是实上 快D打车让一般人打车更困难
路上一整排空驶的 但招手就是不停 因为有人约了
而和现在的uber比较像的
应该还是一号专车
专门司机 和专门的车
走高级路线
另外 快d的都是正规出租车司机
一号用的是特约司机 也不是像台湾uber这么不规范的一般私家车
: 司机也都为了拼APP的奖励 翻车率非常高 这个还没载完就准备接下一个
: 我们的司机大概还是靠行让车行压榨吧
: 台湾在这方面的创意真的很差 难怪第三方支付跟网拍被打趴