[新闻] 桃园/铁路地下化 郑文灿:政策选择无关

楼主: ttnakafzcm (燦's)   2014-12-20 11:27:00
1.媒体来源:UDN
2.完整新闻标题:
桃园/铁路地下化 郑文灿:政策选择无关钱
3.完整新闻内文:
【联合报╱记者郑国梁/桃园报导】
2014.12.19 03:20 am
桃园直辖市长当选人郑文灿强调铁路地下化只是“政策选择”,即使要增加500亿元工程
费还是要做,而且由中央负担经费,因为其他直辖市都不需要负担铁路工程经费,桃园铁
路高架化没道理要地方负担120亿元,不能把桃园当成“次等公民”。
郑文灿表示,他要让中央知道桃园铁路地下化是唯一选项,“钱和工期不是讨论重点”。
他说,工期如果要多3年、工程费用增加500亿还是选择地下化,中央要明白所有铁路是国
家服务不是地方服务,没有道理要求地方编列。
“希望桃园6位国民党籍立委支持铁路地下化,”郑文灿说,中央必须比照过去在直辖市
办理铁路工程的标准,由中央编预算而非地方。
郑文灿指出,去年桃园缴税1800亿元,如果铁路地下化需要增加500亿元被视为不可能,
他要告诉大家,当年中山高五杨高架工程后共计追加600亿元,桃园铁路地下化只要500亿
元。
他表示,如果用5年工期一年追加100亿元,对照中央1年2兆元的预算而言,1年不给桃园
100亿元预算说不过去,何况这攸关桃园百年建设、桃园人的需求心愿。
现任交通局长高邦基获留任,郑文灿表示高是政务官,已经和他沟通过,“他很清楚我的
理念而且会努力实现”,何况铁路局、台铁工程局的人也说地下化是正确的,而且桃园地
质比台北好,台北是烂泥黑土,桃园挖3尺就是卵砾石层条件好,施工快可以分段同时进
行,就能解决时间的问题。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/9139093.shtml
5.备注:
钱跟工期不是重点 那什么才是重点
台湾没有任何一个铁路地下化工程是中央十成的好吗.....
除了南铁以外其余都至少三成
不想出钱 那就别盖了 别的县市很想要 = =
作者: whitefox (八十萬定存宅男)   2014-12-20 11:27:00
再等十年
作者: james732 (好人超)   2014-12-20 11:27:00
呃,钱不就是最大的问题吗?
作者: kenro   2014-12-20 11:29:00
阿灿搞屁阿 都当市长了还耍白痴 想变更计画又不想出钱
作者: pooznn (我~~~是来被打脸滴!!!)   2014-12-20 11:29:00
下水道都还没做 就要做地铁 到时候又变成滞洪池惹!!
作者: arm370x (这年头不能什么都三倍速)   2014-12-20 11:29:00
哈哈 五杨真的很扯
作者: frogha1 (Dangelo)   2014-12-20 11:30:00
五杨高架桥光追加预算就追加六百亿, 铁路地下化五百亿有
作者: kenro   2014-12-20 11:30:00
自己也当过部会官员 这道理不可能不懂 所以就是把承诺踢走
作者: NOtWorThy   2014-12-20 11:31:00
帮推 桃园需要长期发展
作者: lostsky93 (不悔)   2014-12-20 11:31:00
他是说”直辖市”都中央出100%
作者: frogha1 (Dangelo)   2014-12-20 11:32:00
估出来就是五百亿啊, 去问问桃园人, 五杨高架桥跟铁路地
作者: silentence (小飞号:号:)   2014-12-20 11:32:00
高雄做那样八百多亿 桃园应该不会便宜太多
作者: loki1789 (  なにぬ)   2014-12-20 11:32:00
作者: frogha1 (Dangelo)   2014-12-20 11:33:00
花大钱在不重要的五杨高架桥, 真正桃园人在乎的地下化却不肯出钱做?
作者: silentence (小飞号:号:)   2014-12-20 11:34:00
钱出多少不是问题 而是在跑新的流程会很慢- -
作者: STerry1986 (大胖壕)   2014-12-20 11:34:00
大概又要十年吧
作者: lostsky93 (不悔)   2014-12-20 11:34:00
另外就看政策想走长期或短线,走短线就架高架,10年后
楼主: ttnakafzcm (燦's)   2014-12-20 11:35:00
要硬干我有九成把握四年后还是空包弹....
作者: STerry1986 (大胖壕)   2014-12-20 11:35:00
地下化要用明挖覆蓋法,中原那边不知道要怎么搞
作者: lostsky93 (不悔)   2014-12-20 11:35:00
更繁荣交通打结时再打掉换地下隧道
作者: silentence (小飞号:号:)   2014-12-20 11:37:00
四年内如果能搞定规划和筹到财源开始动工那就要偷笑了
作者: nakayamayyt (中山)   2014-12-20 11:37:00
钱当然是政策考量之一 不然每个人每年发一百万好了
作者: Quickspace (热抚and屁屎)   2014-12-20 11:38:00
我推 铁路地下化是正确的 对比五杨 这根本不贵
作者: Jenc (Jen)   2014-12-20 11:40:00
桃园人推 地下化以长期来看真的比较好
作者: silentence (小飞号:号:)   2014-12-20 11:42:00
桃园应该没穷到拿不出钱吧 十成应该只是喊价而已
作者: burtonmomo (阿登)   2014-12-20 11:43:00
支持地下化 桃园市容已经够丑了
作者: staramit (矢大)   2014-12-20 11:47:00
高雄铁路是999亿吧 地方出300亿
作者: tadensun (疯人兵)   2014-12-20 11:48:00
怎不改线盖四线高架 原路廊盖高架轻轨或捷运不好吗
作者: kenro   2014-12-20 11:52:00
推楼上 把钱花更更有效益的地方 建设也能更广
作者: b2209187   2014-12-20 11:55:00
地下化不想多出钱很扯现在中央财政和当年差很多了
作者: amovie ( )   2014-12-20 12:03:00
五只羊高架桥600亿 财政好像很强大 而且这是去年的财政难道今年明年财政有这么困难
作者: NaouZ (W3ME)   2014-12-20 12:06:00
桃园市容丑是该拆大楼, 路拓宽, 不是追求一个不可能的铁路地下化... 一提到钱, 千万别学某个人一直说要郑去想办法.
作者: ALENDA   2014-12-20 12:10:00
支持地下化,眼观未来五十年
作者: fukai (fukai)   2014-12-20 12:11:00
桃园人的智力测验没有过.....
作者: Lineage5415 (Life)   2014-12-20 12:14:00
花六百亿盖那垃圾五扬炒地皮用的 地下化才五百亿合理
作者: rumicco (键盘一姐)   2014-12-20 12:17:00
长知识
楼主: ttnakafzcm (燦's)   2014-12-20 12:22:00
怎可能才五百亿 洗洗睡拉 = =
作者: newstyle (人生不要有遗憾)   2014-12-20 12:30:00
地表上的市容 交通路线整顿一下 比花大钱地下化还有用地下化目的应该是不想让人看到桃园丑陋的市容
作者: NaouZ (W3ME)   2014-12-20 12:39:00
丑陋市容既然是事实, 那么地下化也只是让"过路客"看不见而已, 而为了不让过路客看见丑陋市容而搞地下化, 鸵鸟心态嘛.
作者: mike158 (米奇)   2014-12-20 12:55:00
郑文灿目前看起来就是不会贪的阿斗 如果四年铁路地下化还没开始执行 就别gguy 直接下来吧 是要等多久
作者: tonykingtwo (三枝夕夏\(〞︶〝*)/ 正!)   2014-12-20 13:00:00
五之羊 两任贪副县长 下台就是爽
作者: vaio5566 (卖肉56)   2014-12-20 13:06:00
不会贪?当官就是出来捞钱,怎么可能不贪他现在执意要地下化,跟执意要盖航空城有什么差
作者: tonykingtwo (三枝夕夏\(〞︶〝*)/ 正!)   2014-12-20 13:10:00
请蛆停止崩溃 正视桃园真沉默多数的心声
作者: gotohikaru (又没差...)   2014-12-20 13:21:00
支持地下化 纵贯路还不是被朱朱伦搞烂的干
作者: Dsman (Happiness is everything)   2014-12-20 13:36:00
干 赶快给我新车站啦

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