看到这篇文章
我只能说
难怪没人支持收费员
贪心可以说是这一群人的最佳写照
※ 引述《buleball (不该这么悠闲的)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 风传媒
: 2.完整新闻标题:
: 6大争议高公局与收费员说法大对照
: 3.完整新闻内文:
: 近日国道收费员频上新闻版面，从先前占领国道抗争、赴连胜文造势场合遭殴再到前一阵
: 子的调解破裂占领高铁月台等，许多民众即使不清楚收费员的诉求，可能也听过收费员的
: 抗争口号“只顾选举，不顾劳工”。
: 网络上虽有部分民众表达支持，也有许多负面评价包括“约聘工凭什么争年资”、“自己
: 不去找工作”等等，而在自救会与高公局调解破裂后，高公局发出了<近日收费员选举场
: 合抗争所提相关疑问真相说明> ，提出6大真相更加深民众“收费员贪得无厌”的印象。
: 然而，收费员自救会今(27)日一一反驳高公局所提出的6大真相，在此记者分别列出两边
: 说法，供读者参考。
: 争议一：为何政府未善尽雇主责任让收费员失业，且面对收费员四处抗争仍置之不理？
: 高公局表示，收费员是一年一聘之雇用人员，自民国95年起，每年收费员招考简章、及签
: 约时在契约书上都有说明实施ETC计程收费后即终止雇用；实施计程收费终止劳雇关系后
: 法律上高公局并无安置收费员之义务，高公局除依法发给员工离职储金或资遣费外并争取
: 加发或补足7个月之月支报酬，此外，也尽力协助收费员进行工作转置相关事宜，已善尽
: 雇主之责任。
: 自救会则说，收费员是常态而非临时性工作，依照《劳基法》第九条规定，符合《劳基法
一年一聘就是约雇不用东扯西扯抹黑焦点
: 》保障的不定期契约工，所谓“一年一聘”只是高公局为节省人事成本，规避《劳基法》
: 的卸责之词。高公局先前声称其是根据《劳基法》第11条第4款之规定，因业务变更而解
: 聘收费员，但若根据此条文，高公局在解雇前有先行安置劳工的义务，并不因“契约书上
: 都有说明实施ETC计程收费后即终止雇用”而消除。
: 此外，高公局是解雇收费员在先，与远通合作在后，并非尽安置义务后才解雇，已构成违
: 法。就远通转置情况来说，1191名收费员中仅有一成左右的人仍在远通电收就职。
: 争议二：为何高公局未依照劳基法结算收费员年资发给资遣费?
: 高公局表示，高公局已依现行适用相关法令（包括劳基法）结算收费员年资，收费员除依
: 法令规定结算并领取离职储金或资遣费外，另经高公局争取加发或补足7个月薪水，并于
: 今(103)年1月15日前发放完毕。
: 收费员则说，高公局虽声称已依法发给员工资遣费并额外争取加发7个月月支报酬，但实
: 际状况是，收费员并未拿到＜劳基法＞最低保障的资遣费及年资，7个月的薪资补偿仅适
: 用于特定种类的收费员，目前状况是即使有些收费员工作十年、二十年，应得到更高月薪
: 作为补偿，最后却都只拿到最多7个月的补偿薪资。
为什么做得久就可以领比较多补偿
法律有这样规定吗
我完全看不懂为什么
这样还不够贪心吗
: 争议三：为何高公局无法针对收费员劳保年资损失给予补偿？
: 高公局表示，98年1月1日劳工保险条例修正后，劳工离职后只要到达符合请领老年给付年
: 龄时即可申请，而且以往参加劳保所有年资均可采计，因此收费员不会因转换工作等因素
: 造成劳保年资损失，并没有补偿问题。
: 自救会表示，自救会所提的劳保损失并非高公局声称的“投保年资损失”，而是“投保额
: 度损失”。收费员配合政府ETC政策而失业，若没受远通适当安置，或选择领补偿金自行
: 谋职者，会因未来工作的不稳定而产生“劳保投保急遽下降”的问题，对劳工日后请领老
: 年给付金额将有投保额度之问题，平均每人损失70~80余万元。即使是接受远通转置者，
: 因为仅保障5年薪资，5年期满后将面临同样问题。
这种说法还不够贪心吗
意思是说要保障终身就对啦
只有五年不够啦
: 自救会也强调于交通部召集的专家学者委员会中，此方案已获多位专家、学者委员之认可
: ，并交由委员会研拟补偿方案。
: 争议四：目前专案咨询委员会针对收费员诉求办理情形
: 高公局表示，高公局邀请专家学者所成立之国道收费员工作转置专案咨询委员会，经过6
: 次协商讨论，委员会尚未提出共识之合法可行建议方案。
: 自救会则说，专家委员会自8月成立以来已过了3个月，其中有数位委员皆认同收费员年资
: 、劳保有损失状况，认为政策有问题，政府应成立专案解决，但高公局却完全忽视前3个
: 月的谈判内容，根本是在抹黑收费员。
以法律规定为准
说这么多
又要继续模糊焦点
: 争议五：自救会诉求多元转置方案办理情形？
: 高公局表示，正积极协调远通公司研议提供多元就业管道方式，以协助仍有工作意愿之收
: 费员自行至远东集团职缺面试，若录取到职后同样提供薪资补偿等五大保障。
: 自救会说，国道ETC于民国95年开始试用，至今已7年时间但受安置的收费员仅占1成，而
: 高公局都到现在才跟远通研议多元就业方案，可见先前远通电收提出的安置计画完全跳票
: ，无法依约安置。此外，立法院交委会日前已针对交通部未妥善处理收费员转置一事，冻
: 结明年度“国道公路建设管理基金”中ETC委办服务费预算约8.5亿元，自救会痛斥远通持
: 续欺骗社会大众已完成转置。
我同意
: 争议六：目前收费员自救会到处陈情之作法是否洽当？
: 高公局表示，收费员自救会四处陈情并发生推挤冲撞情形，不但影响主办单位活动的进行
: ，及忽略他人参与权益外，亦严重影响收费员形象，故呼吁收费员应理性的表达诉求，以
: 争取大众的尊重与认同。
: 自救会则说，国道收费员争议案至今将近一年，交通部、高公局仍不愿面对BOT政策、人
: 事聘雇之错误，持续忽略劳工处境，而交通部长叶匡时不断为国民党辅选、乱开芭乐票，
: 却完全不理会配合政策受害的收费员。此外，先前循体制内的劳资协调管道也因高公局不
: 愿接受仲裁而破裂，收费员逼不得已才采取激烈抗争手段，于执政党造势场合表达诉求，
: 并在交通部前展开绝食抗争。对此，自救会也为抗争造成民众困扰及不便深深一鞠躬道歉
: 。
这件事情我没有意见
总而言之
争议五、争议六
我觉得有讨论空间，也值得争取
争议1-4只看到贪心而已
现在妳知道为什么没人支持吧
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
:

: 5.备注:
: 政府+财团=?
: 然后以命抗争的工人被称为贪?

就是贪婪的面目

说真的本来就是约聘了 没什么好说的

争议3 看的出来真的超贪心 都已经保障5年了

我觉得给的福利已经不错了像之前奇美 无预警来封短信就叫你走

给够多了拉 是还要怎样 真把自己当公务员阿

你先说为什么远通不照当初合约要件走

别忘了, 高公局新闻稿有写过, 部分收费者就消极抵制, 不去

我也觉得他们拿到的真的很好了 在私人企业能有这样福利吗

媒合也不回应; 另外你领取资遣费或补偿费, 一定都会要人签

远通有照合约走,是那些人不要硬要更好的福利

收执单或协议单, 以代表同意及领取该笔钱了. 假设有人消极

然后现在出来吵的 一堆还都不是收费员 整天出来乱

抵制不回应, 再来说没拿到钱, 这有无可能?我家人以前公司遇关厂被资遣, 他们就有同事这样做, 员工不签名, 公司发的资遣费是要汇给鬼哦= =

政府本来就没义务要照顾这批人，王八蛋的是让远通能用“照顾收费员”这点加分干掉其他竞争者的评审官员现在才这么多争议

我印象之前有人贴文远通新闻稿说这部分分数不大?

哪可能保障终身 又不是公务员

难道真的要出人命政府才肯办专任特考吗？

照顾收费员也不是帝王条款，你都不满意我提供的工作，那就付你5个月薪资;没有保证一定要给到你爽的工作为止?

真的贪心