1.媒体来源:
TVBS
2.完整新闻标题:
还以为又是袭警案! 遭撞交警骨折“急护枪”
3.完整新闻内文:
被撞伤的万华交通分队的陈姓员警,幸好只有骨折,没有大碍!他说在马路指挥交通24年
,这次是第三度被车撞,他曾经还被公共汽车辗过脚,可见交警的工作,危险性不小。
资深交警说,类似公共汽车大型车辆有死角,一边指挥,脚步一边得跟着移动,最怕遇到左转
的车辆,因为驾驶人的视线,很容易被A柱挡到,曾经就已交警因此被擦撞受伤。
被机车骑士猛力一撞,万华交通队警员陈皇佑,躺在病床上左腿骨折,40岁的他,已经指
挥交通24个年头,碰到突发事件的第一个反应,还以为发生重大袭警案。万华交通队警员
陈皇佑:“那时候脚一跛一跛,跑不动了,但是我的直觉是先护着枪。”
把枪看得比生命还要重,陈皇佑说指挥交通是任务,他从来没怕过,但算算这已经是第三
次发生意外,过去还被公共汽车擦撞辗过受伤,毕竟站在车阵当中,危险性的确不小,大马路
上,无论风吹日晒,尖峰时段路口吹哨指挥交通。
又或者是选举场合,交通疏导、维持道路畅通,通通都得靠他们,今年6月份基隆,还曾发
生一名交警,在隧道内遭联结车撞击,不幸殉职意外,凸显交警勤务危险性相当高。海山
交通分队员警林世宗:“要兼顾到交通流量,并且要眼观四面耳听八方,并注意到自己的
安全,以及用路人的安全。”
交警说面对左转车辆最危险,站的位置也得注意,必须站在车辆的右手方,以防驾驶视线
死角。海山交通分队员警林世宗:“最怕遇到左转车辆,或者路口是个不对称路口,或是
多时向路口,这都是最困难的。”
驾驶人最常碰上,轿车的A柱挡住驾驶人视线,如果一不注意,就会发生意外,类似公共汽车、
或是拖板车型车辆,死角多,指挥交通也得更小心,毕竟马路如虎口,就算指挥若定,怕
的还是突来的意外造成伤害。
4.完整新闻连结 (或短网址):
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5.备注:
40岁就指挥交通24年?