没穿越线、候车亭超小 高雄“最蠢公共汽车站”让人傻眼
http://www.ettoday.net/news/20141113/425436.htm
东森新闻记者董懿嫺、崔文沛／高雄报导
搭公共汽车如果要先违法，谁还敢搭？高雄五甲一路有民众天天冒着生命危险搭公共汽车，因为必
须先穿越慢车道才能到达设在分隔岛上的候车亭，问题是慢车道上没有行人穿越的标志，
因此经常上眼人车争道场面，加上候车亭夹在行道树中间，小小的空间人一多就没地方站
，因此封为“高雄最蠢的公共汽车站”。
搭公共汽车本来是件简单的事，但五甲一路这处公共汽车站却让乘客十分不便，因为必须穿越慢车
道才能到候车位置，下了公共汽车后还得要注意有没有车子，过了慢车道后则要注意那边的巷
子有没有车过来。
这个“腹背受敌”的候车亭被民众比喻为“最蠢的公共汽车站”，东森新闻镜头直击，有些婆
婆妈妈在对面传统市场买完菜之后，就直接穿越快车道来到分隔岛上等公共汽车。“(记者：
过马路都会怕怕的？)当然会啊，我就看那边红灯，另一边也红灯，车道都没车，空空的
才敢走过来，不然要怎么过来？”
由于慢车道没有设置行人穿越标志，要搭公共汽车前得先穿越车阵，另外候车亭夹在树木中间
，小小的空间人一多就没地方可站。交通大队表示，行人穿越慢车道依法应该开出3百元
罚单，但因为设计不良，暂时不会开罚。
主管机关交通局解释，该候车亭是县市合并前的设置；但县市合并都已经3年多了，不免
让人质疑这是推卸责任的说法。