胡志强：台中为全台首推33K的地方
中时
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141109003305-260407
台中市对于如何让年轻人薪资增加？胡志强说，第一步要让经济先变好才有工作机会，然
后再追求每个工作的所得也增加。为辅导青年创业，市府修好潭子摘星山庄，并提供其中
10个店舖让青年创业，而雾峰光复新村也有200多个老宿舍，加上西区审计新村40至50户
宿舍，可提供108个机会让年轻人文创，原本限制台中人申请，现在也已不限制，只要迁
入台中就可以，台中市也是全台湾第一个推出33K补助青年的地方政府。
新手妈妈的网友粘小姐问胡市长，2至5岁是小孩花费最大的时间，市府生育津贴如何帮助
他们？胡市长表示，目前已推出“台中育儿全垒打”计画，自明年起推出2至4岁育儿与幼
教津贴2500元至3000元，让台中市0至5岁的小朋友都可得到补助，减轻父母亲养育压力。
有关交通建设，胡志强强调BRT的重要性，台湾大道车流量正逐渐增高，若不解决，二年
内一定会“心肌梗塞”，台中不能要赚钱，却又不鼓励大家进入台中。而推动BRT，就是
为了在两年内解决此问题。
BRT为何要双截式？胡志强表示，那是因为不能在台湾大道增加公共汽车数量，一辆BRT可搭
130人，比一般公共汽车50几个人多太多了。前阵资新北市长朱立伦也来搭BRT，下午3点却有
满满的人搭。
胡志强强调，一个大城市要改变大道路的交通习惯，鼓励多搭大众运输，同时也请汽车多
礼让大众运输，这样城市的交通才有希望。
网友谢先生则问胡志强有关“禁摩”的传闻。胡志强强调，那是有人“放耳语”，市府从
未说过要禁摩，也不可能禁摩。只在原水湳机场用地推动低碳示范区，规划不让传统燃油
车进入，并且由市府补助14000元让民众改换油电车。事实上，过去30、40年水湳机场也
不能骑机车进去啊！