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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141103/499344
谈收费员 徐旭东：只想领救助金
http://ppt.cc/NBjJ
徐旭东参加国际绿色智慧交通论坛。刘耿豪摄
2014年11月03日14:57
（更新：新增国道收费员自救会的说法）
远东集团董事长徐旭东今天上午在“国际绿色智慧交通论坛”致词时，针对收费员转置问
题时向与会者诉苦，指出台湾是第一个做全电子化收费的国家，完全没有人工收费，“我
们有提供工作机会给收费员转置，但他们不来，只想要领取政府的社会救助金，还走上国
道，我们也无能为力”。
徐旭东强调，我们要创造ETC一个平台，要让各种各样科技移动技术可以在此发展，ETC也
鼓励所有在这个行业的人继续发展出许多衍生的事业，例如5年内利用ETC发展自动驾驶，
由ETC平台所衍生出来的产业是可以提供数以万计的工作机会，所以大家应该要更爱护ETC
。
对于徐旭东今天上午在 “国际绿色智慧交通论坛”致词时向与会者诉苦，远通不是不给
收费员工作，是他们不来，只想要领取政府的社会救助金，还走上国道。国道收费员自救
会提出严正抗议，总干事孙秀銮表示，无法接受徐旭东这样的说法。
孙秀銮表示，远通电收虽有提供收费员转置的相关职缺，但却没有做好配套措施，相关工
作都有门槛，例如程式设计师，收费员根本无法胜任，远通电收提供的工作机会，从头到
尾门槛都在那里滚来滚去，收费员不是不努力，而是经评估后，真的无法胜任，才没有去
工作，就像俗话说的：“无彼个脚仓，无通吃彼个泻药”（喻没那种本领，勿做那种事）
。
孙秀銮强调，收费员转置是原雇主交通部的责任，不要一昧把应负的责任丢给远通电收。
根据远通电收最新统计，远通电收要协助转置的收费员有942人，其中508人选择领取5个
月补偿金，其他由远通电收协助找工作，目前已在职的有149人，50人报到后又离职，19
人准备报到，216人未领补偿金，且也放弃远通电收安排工作。（陈如娇／台北报导）