大多数拿储值卡的人,
并不会时时刻刻记得自己还剩多少钱
现在有个关键点在不论悠游卡或是一卡通
第一整合到手机还不流行
第二所以也无法透过网络储值
所以当你到某些店面是无法自动储值的商店
(当然也更不可能有手动储值的机器)
有可能刷的时候才发现余额不足,付不出钱
这时第二张卡就很有用了
除此之外两种卡优惠的特约商店未必都一样
对每个上ptt的乡民而言,都是年薪百万当然没什么
但是对很多市井小民,就是在拼那些优惠,集点数,省小钱
※ 引述《murray (无)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: udn
: 2.完整新闻标题:
: 打破悠游卡垄断 柯P：允许其他支付系统
: 3.完整新闻内文:
: 【联合晚报╱记者林敬殷╱即时报导】 2014.10.31 10:36 am
: 无党籍台北市长参选人柯文哲今天宣誓，如果他当选台北市长，只要是台北市政府可以控
: 制的捷运、公共汽车，要用一种开放的态度，允许其他行动支付系统进入；既然台湾要推动电
: 子商务，就必须打破垄断，悠游卡可以成功主要是有垄断市场的能力，如果继续维持垄断
: ，才是真正的图利私人。
: 柯文哲上午举行记者会，公布柯P新政“智慧城市创造新经济”，主张将台北市全面智慧
: 化，全力打造一个资讯开放的城市，他说，随着金融产业发展，未来城市的支付工具将更
: 先进、便捷、多元，他上任后，台北市只要透过手机，就能支付各种费用，开放所有台北
: 市公共交通工具的支付感应器，开放支付API，鼓励APP开发者、网络公司、银行和电信公
: 司，一起携手创造新的支付环境。
: 记者会后，柯文哲接受媒体询问悠游卡问题时表示，既然台湾要推动电子商务，就必须打
: 破垄断，只要是台北市政府可以控制的捷运、公共汽车等，要用一种开放的态度，允许其他行
: 动动支付系统进入，不要故意去阻挡人家。
: 柯文哲说，悠游卡可以成功，最主要是有垄断市场的能力，但由于悠游卡官股占的比例不
: 是全部，所以悠游卡的钱相当大都跑到民间去，如果继续维持垄断，才是真正的图利私人
: 。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/9035025.shtml
: 5.备注:
: 什么东西都要用悠游卡付 vs 打破悠游卡垄断开放其他系统
: 胜文又要不开心了